Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Pérez y Latifi, desde el pitlane; así queda la parrilla de la F1 en Zandvoort

Red Bull cambió varios componentes del motor de Sergio Pérez, tras clasificar 16º, y le obligará a salir desde el fondo de la parrilla del GP de Países Bajos.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El cambio implicó la cuarta unidad de la temporada para el mexicano, lo que le habría hecho salir desde el fondo de la parrilla, pero Red Bull instaló una batería de nueva especificación, por lo que tendrá que arrancar desde el pitlane.

SIGUE AQUÍ EN DIRECTO LA CARRERA DE F1 EN ZANDVOORT:

Esto ñade una unidad de potencia fresca a su reserva justo antes del GP de Italia en Monza, tradicionalmente la carrera en la que los equipos prefieren correr con un motor de bajo kilometraje.

Pérez tuvo una clasificación desastrosa en Zandvoort, al no poder completar su última intento al final de la Q1. Eso le dejó en el puesto 16º de la clasificación, y por tanto no pudo pasar a la Q2.

Cuando se le preguntó después de la clasificación si el equipo iba a cambiar el motor, Pérez dijo: "Estamos pensando en ello. Consideraremos todas las posibilidades".

Latifi, por su parte, clasificó 14° después de protagonizar un fuerte accidente en la Q2. Dada la naturaleza del impacto era evidente que la caja de cambios podría estar dañada, y la FIA ha confirmado que ha sido cambiada.

Esto conlleva una penalización de cinco puestos, pero se ve superada por un cambio en las especificaciones del alerón delantero que significa que el piloto de Williams también tiene que salir desde el pitlane. Eso sí, el canadiense lo hará por delante del mexicano.

Así queda la parrilla de salida del GP de Países Bajos de F1 2021

Cla # Piloto Chasis Motor Tiempo Diferencia Km/h
1 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 1'08.885   222.579
2 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'08.923 0.038 222.456
3 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'09.222 0.337 221.496
4 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'09.478 0.593 220.679
5 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'09.527 0.642 220.524
6 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 1'09.537 0.652 220.492
7 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'09.590 0.705 220.324
8 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 1'09.933 1.048 219.244
9 14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 1'09.956 1.071 219.172
10 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'10.166 1.281 218.516
11 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 1'10.332 1.447 218.000
12 18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'10.367 1.482 217.891
13 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 1'10.406 1.521 217.771
14 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 1'11.314 2.429 214.998
15 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'10.731 1.846 216.770
16 88 Poland Robert Kubica Alfa Romeo Ferrari 1'11.301 2.416 215.037
17 47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 1'11.387 2.502 214.778
18 9 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 1'11.875 2.990 213.320
  6 Canada Nicholas Latifi** Williams Mercedes 1'11.161 2.276 215.460
   11 Mexico Sergio Pérez*  Red Bull  11  1'10.530  1.645  217.388

*Saldrá desde el pitlane por montar una batería de especificación diferente, además de cambiar el motor.

**Saldrá desde el pitlane al montarle Williams un alerón trasero de diferente configuración después de su accidente en la Q2 del sábado.

Cuando se le preguntó después de la clasificación sobre las perspectivas de la carrera, Pérez dijo: "Creo que estamos ante una carrera que nadie sabe realmente qué esperar. Pueden pasar muchas cosas. Vamos a ver qué pasa en la próxima. Desde luego es un circuito que exige mucho a los pilotos. Así que todo será posible el domingo. Será difícil adelantar, será difícil seguir a los de delante, pero tendremos que hacer una carrera lo mejor posible".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior ¿Cuánto le costó a Verstappen el DRS en Zandvoort?
Siguiente artículo La estrategia, clave para la carrera de Zandvoort: ¿cuál es la mejor?

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España