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El viento trae de cabeza a McLaren

Andreas Seidl, jefe del equipo McLaren, señala como una una prioridad resolver que su monoplaza no se vea tan afectado por el viento.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Mark Sutton / Motorsport Images

El MCL35 ha permitido a McLaren ocupar actualmente el tercer puesto en el campeonato de constructores, pero el coche se está viendo afectado por las condiciones meteorológicas.

Tanto a Carlos Sainz como a Lando Norris les está costando sentirse cómodos cuando hay viento de cola, especialmente en la clasificación, donde las diferencias entre los coches son tan pequeñas.

Sainz indicó que el viento fue la causa de los problemas que McLaren tuvo tanto en Mugello como en Sochi.

Analizando lo que pasó en el GP de Rusia, Sainz dijo: "Tuvimos mucho viento de cola en el primer sector, y de repente nuestro coche ya no estaba en el punto justo. Y sufrimos mucho más con los problemas de equilibrio del coche".

"No me gusta hablar mucho en público sobre los problemas que tenemos en nuestro coche, pero sabemos que tenemos un [problema] de sensibilidad al viento y que nos afectó mucho en Mugello".

"Pero no quiero echarle la culpa. No quiero decir que sea la causa principal, o que nos esté afectando más que a los demás, porque a todos les afecta el viento".

Descúbrelo:

Aunque que el equipo espera progresar con un paquete aerodinámico basado en un nuevo concepto de morro, Seidl dijo que el director técnico, James Key, y su equipo intentarán resolver el problema de la sensibilidad al viento.

"No quiero aceptarlo, es algo que ya vimos el año pasado", dijo Seidl. "Creo que hemos dado un paso adelante con el coche de este año, pero sigue siendo algo que está muy arriba en la lista de James para hacer más mejoras".

"Como hemos visto [en Rusia], nuestro coche puede cambiar rápidamente de ser muy competitivo a menos competitivo, lo cual apesta".

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Para los equipos, entender cómo influyen las ráfagas de viento en la carga aerodinámica es un asunto complicado de resolver, pero Seidl dijo que McLaren le está dando prioridad.

"Es fácil ver el problema, pero es un tema muy complejo de resolver", comentó. "Pero de nuevo, está bastante arriba en la lista de los temas a tratar por parte de James. Y eso es en lo que estamos trabajando".

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