Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

MotoGP
MotoGP
En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

WRC
WRC
Rally de Italia
Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

IndyCar
IndyCar
Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

Por qué Aston Martin ha renovado a Alonso y por qué Alonso sigue en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué Aston Martin ha renovado a Alonso y por qué Alonso sigue en F1

Massa presenta una demanda contra la FIA, la F1 y Ecclestone por 2008

Felipe Massa ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Londres contra la FIA, la FOM y Ecclestone por el crashgate del GP Singapur 2008 de F1.

Felipe Massa en el paddock

Este lunes 11 de marzo de 2024, los representantes de Massa confirmaron que se ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia contra las tres partes por el título de pilotos de F1 de 2008 que perdió contra Lewis Hamilton por un punto, ya que cree que el resultado del GP de Singapur de ese año debería anularse.

En esa carrera, el piloto de Renault, Nelson Piquet, se estrelló deliberadamente para provocar que saliese el coche de seguridad y así ayudar a su compañero de equipo Fernando Alonso a hacerse con la victoria. Hamilton acabó segundo y sumó seis puntos, mientras que Massa no puntuó tras un error en la parada en boxes.

En una entrevista el año pasado, Ecclestone aseguró que en aquel momento que se disponía de información suficiente para investigar el caso y anular el resultado ese mismo año. Sin embargo, dijo posteriormente que no recordaba haber concedido la entrevista cuando todo explotó.

Según un comunicado del bufete de abogados brasileño Vieira Rezende Advogados: "El Sr. Massa solicita que se declare que la FIA incumplió su propio reglamento al no investigar el accidente de Nelson Piquet Junior en el Gran Premio de Singapur de 2008 y que, de haber actuado correctamente, el Sr. Massa habría ganado el campeonato de pilotos ese año".

"El Sr. Massa también solicita daños y perjuicios por las importantes pérdidas económicas que ha sufrido debido a la decisión de la FIA, en la que el Sr. Ecclestone y la FOM también fueron cómplices", reza el comunicado.

Todo sobre el caso, aquí:

El equipo legal de Massa había presentado unas serie de preguntas a la FIA y a la FOM, pero las respuestas se retrasaron tras el parón veraniego de la temporada 2023, que hizo que el personal clave no estuviera disponible.

El comunicado continuaba: "Los intentos de encontrar una solución amistosa no han tenido éxito, y han dejado al Sr. Massa sin otra opción que iniciar un procedimiento legal".

La FIA también está siendo objeto de una intensa investigación después de que un denunciante acusase al presidente del organismo, Mohammed Ben Sulayem, intentó intervenir en el resultado del GP de Arabia Saudí de 2023 para deshacer una sanción impuesta a Alonso porque uno de sus mecánicos había tocado prematuramente su coche durante una parada en boxes en la que tenía que cumplir una penalización.

También se afirma que Ben Sulayem trató de impedir que el circuito urbano de Las Vegas fuera homologado a tiempo para llevar a cabo su carrera inaugural del año pasado.

"Los recientes acontecimientos demuestran, naturalmente, que las cuestiones de transparencia e integridad en la Fórmula 1 siguen siendo relevantes, y está claro que es necesario trabajar seriamente para restaurar su credibilidad y su futuro a largo plazo", dijeron los abogados.

Al parecer, Massa reclama una indemnización de entre 70 y 175 millones de euros.

Por su parte, la FOM ha declinado hacer comentarios al respecto cuando Motorsport.com se ha puesto en contacto con ellos.


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Haas F1 elogia el trabajo en equipo de Magnussen en Arabia Saudí
Siguiente artículo Las 10 cosas que aprendimos en el GP de Arabia Saudí 2024 de F1

Últimas noticias