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Otra investigación a Ben Sulayem por presunta intercedencia en F1

Según la BBC, el presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, intentó impedir que se celebrara el Gran Premio de Las Vegas, el evento más importante para la Fórmula 1.

Mohammed ben Sulayem, Presidente de la EMSO (EAU)

Según información de la BBC, un portavoz afirmó que "a instancias del presidente de la FIA" se les dijo que no homologaran el circuito urbano del Gran Premio de Las Vegas, un evento muy importante para la Fórmula 1 porque eran los organizadores. Esa afirmación se incluyó en un documento que el medio británico aseguró haber visto, después de que un responsable de la federación internacional lo elaborara para su comité de ética.

Conoce la otra polémica de Mohammed ben Sulayem y que afecta a un resultado de Fernando Alonso:

Hubo un retraso antes de que el trazado estuviera listo para la inspección debido a "las obras en curso del organizador local". A partir de entonces, el denunciante afirmó que su gerente les contrató con la instrucción de Mohammed ben Sulayem de encontrar problemas en la pista para que no pudiera declararse seguro, pero no se pudo encontrar ningún contratiempo.

General view of the start finish line from above at the Las Vegas GP

General view of the start finish line from above at the Las Vegas GP

Photo by: Philip Hurst / Motorsport Images

Esa acusación parece contradecir lo que dijo el presidente del organismo rector de que apoyó la homologación del nuevo circuito estadounidense y de que la relación entre la FIA y la FOM es mucho más fuerte que cuando sustituyó a su predecesor, Jean Todt. En una entrevista exclusiva a GP Racing, que colabora con Motorsport.com, se le preguntó a Mohammed ben Sulayem si ambos organismos deben estar siempre de acuerdo, y su respuesta fue: "No".

"La FOM tiene sus puntos, pero, hoy, desde que asumí la presidencia, estamos en una posición mucho mejor juntos, y si me dijeran que puedo volver atrás y cambiar algunos de los puntos de vista de la FIA, no lo haría", señaló. "Déjenme darles un ejemplo de Las Vegas. El presidente de la FIA es el que firma la homologación para la nueva pista, o para todas, y yo lo apoyé".

"Podía haber dicho que no, [porque no estaba listo a tiempo para la inspección], pero en cuanto mi equipo me dijo que era seguro, porque soy piloto, me preocupo por el bienestar de los pilotos y de la gente que les rodea, nuestro personal y los comisarios, lo hice", continuó.

"Fue algo importante, si hubiera dicho que no, habría sido desastroso [para la Fórmula 1], pero habría sido legal. Soy prudente porque amo este deporte", comentó Mohammed ben Sulayem. "Al fin y al cabo, estamos en el mismo barco, podemos tener misiones diferentes, pero estamos en el mismo, no podemos dejar que el deporte se hunda".

El presidente de la FIA también fue acusado por el mismo denunciante de intentar que los comisarios anularan una penalización que le costó el podio a Fernando Alonso en el Gran Premio de Arabia Saudí en 2023, y Motorsport.com se puso en contacto con la federación para recabar sus comentarios.


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