Artículo especial
MotoGP
Márquez gana cayéndose
A pesar de ser uno de los pilotos que más caídas sufre cada temporada, solo un pequeño porcentaje de ellas se producen en carrera.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 17 oct 2018, 7:49
Copiar enlace
Compartir en Viber
Tras ganar su cuarto título de MotoGP el pasado año, Márquez señaló que le gustaría trabajar para reducir el número de caídas. De hecho, en 2017 solo las 31 de Lowes le impidieron ser el piloto de MotoGP con más.
Aunque la situación ha mejorado relativamente, en lo que va de 2018 la cifra ya va por 17, liderando este apartado. Con la última que sufrió en el pasado Gran Premio de Tailandia, Márquez alcanzó las 100 caídas en MotoGP.
Pese a no ser el que más veces se ha ido al suelo en este período –Crutchlow acumula 102– las del español llaman la atención por cuando suceden. De ese centenar, 84 se produjeron durante los entrenamientos y tan solo 16 se sucedieron en las 104 carreras disputadas hasta la fecha (15%).
Tan llamativa es la situación del ilerdense, que pilotos como Schwantz o Stoner han advertido del peligro que corre.
"Cada vez que se cae aumenta el riesgo de lesionarse. Por mucho que todos digan: ‘bueno, son pequeñas caídas’, en cualquier momento se pueden convertir en algo serio. Se le puede quedar la mano atrapada en el manillar, algo similar a lo que le pasó a Jorge [Lorenzo] en el pasado", señalaba Stoner.
Más de MotoGP:
- La resurrección de Yamaha estuvo a centímetros de acabar en desastre
- Rossi: “Si fuera ingeniero de Yamaha, no estaría contento por una vuelta rápida en un test”
- Así queda la clasificación del mundial de MotoGP 2018 tras el GP de Tailandia
El líder del campeonato no es ajeno, pero ya ha explicado que es la forma que tiene de encontrar el límite. Además, ha insistido en que mientras que estas se produzcan en entrenamientos no pasa nada, ya que los puntos se reparten en carrera.
Con el que será su quinto campeonato en seis temporadas en la categoría reina prácticamente sentenciado, precisamente el único año en que no ganó el título fue cuando más se cayó en carrera. En total fueron seis las ocasiones en que no pudo cruzar la meta por este motivo a lo largo de 2015. Entre las tres campañas siguientes acumula idéntico número.
Paradójicamente, 2016 (17), 2017 (27) y 2018 (17) han sido los tres años en que más veces se ha caído a lo largo de la temporada. Anteriormente su techo lo marcaban las 15 que sufrió en su debut en 2013.
Más sobre Marc Márquez:
- Marc Márquez, unos números de leyenda
- Marc Márquez, un seguro de vida
- Márquez, el más joven siendo el más rápido
Márquez ha impuesto un nuevo estilo. Busca el límite en entrenamientos, lo encuentra y lo aplica en carrera. Así ha ganado sus dos últimos títulos y va camino hacerlo con el que será el quinto en MotoGP. Márquez aprende cayéndose.
↓ Todas las victorias de Marc Márquez ↓
136
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los horarios, de madrugada, del GP de Japón de MotoGP
Siguiente artículo Rea: “Puedo hacerlo mejor que Crutchlow en MotoGP”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Guil Iglesias
10-10-10: el día del motociclismo español
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
16 d
10-10-10: el día del motociclismo español
16 años del inicio de la leyenda de Marc Márquez
MotoGP
MotoGP 4 m
16 años del inicio de la leyenda de Marc Márquez
MotoGP: los 10 pilotos más jóvenes en ganar en la categoría reina
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 a
MotoGP: los 10 pilotos más jóvenes en ganar en la categoría reina
Más de
Marc Márquez
Para Márquez, las condiciones de la pista eran "aceptables" pese a cancelarse el GP de Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
20 h
Para Márquez, las condiciones de la pista eran "aceptables" pese a cancelarse el GP de Australia
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island
Últimas noticias
Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"
Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"
Verstappen no pudo luchar por la victoria en Austin: "El ritmo no fue suficiente"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Verstappen no pudo luchar por la victoria en Austin: "El ritmo no fue suficiente"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse