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Lorenzo confirma su regreso en el test de Qatar

La recuperación de la fractura en el escafoides izquierdo va por buen camino y estará presente en el último test antes de arrancar la temporada.

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Repsol Media

Lorenzo se fracturaba el escafoides izquierdo el pasado 19 de enero en Verona (Italia) mientras entrenaba y era operado dos días más tarde. El mallorquín se veía obligado a saltarse los primeros ensayos del año que se han celebrado esta semana en Sepang y centraba sus esfuerzos en intentar llegar al test de Qatar del 23 al 25 de febrero.

La presencia Lorenzo se presenta fundamental para tratar de llegar en las mejores condiciones al arranque de la temporada en Losail. Márquez no ha podido rodar todo lo que habría deseado en el Malasia al estar todavía recuperándose de la operación en el hombro a la que se sometió a primeros de diciembre, y el tercer piloto con la Honda de 2019, Cal Crutchlow, también sigue tocado tras las fracturas que se produjo en Australia el pasado octubre y que le han impedido montarse sobre la RC213V desde entonces.

Crónica del último día de test en Sepang:

"La recuperación está yendo realmente rápida, estoy bastante contento", exponía Lorenzo en una intervención en la web oficial de MotoGP este viernes. "Hace cuatro días empecé a nadar un poco. Cada día estoy ganando un poco de movilidad y fuerza. Este tipo de lesión requieren al menos un mes para sentirse bien, y vamos por el día 17 después de la operación, así que aún quedan días para sentirse bien. Estoy seguro de que en el test de Qatar no estaré al 100%, pero seré capaz de rodar y dar algo de información a los ingenieros antes de la carrera".

Ese test le servirá para comprobar la evolución y ver cómo llega a la primera carrera del año el 10 de marzo.

"Es difícil saber porque aún no he vuelto a montar en moto. La recuperación está yendo más rápido que en casos normales, lo que es es una buena señal y aún quedan muchos días para ponerse mejor. Tendré algo de dolor hasta dentro de dos o tres meses, pero seré capaz de ser competitivo en la primera carrera", remacha.

Más de MotoGP:

↓ Todas las motos de Jorge Lorenzo ↓

2002 - Derbi (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Derbi (125)

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2004 - Derbi (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2005 - Honda (250)

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2005 - Honda (250) - Edición Miró

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2006 - Aprilia (250)

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2007 - Aprilia (250)

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2008 - Yamaha (MotoGP)

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2008 - Yamaha (MotoGP) - Lorenzo's Land

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2009 - Yamaha (MotoGP)

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2009 - Yamaha (MotoGP) - Fiat Punto EVO

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2010 - Yamaha (MotoGP)

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2010 - Yamaha (MotoGP) - Fiat 500

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2011 - Yamaha (MotoGP)

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2011 - Yamaha (MotoGP) - 50 aniversario Yamaha

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2012 - Yamaha (MotoGP)

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2013 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)

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2015 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2016 - Yamaha (MotoGP)

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2017 - Ducati (MotoGP)

2017 - Ducati (MotoGP)

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018 - Ducati (MotoGP)

2018 - Ducati (MotoGP)

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019 - Honda (MotoGP)

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Foto de: Carlos Guil Iglesias

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