El primer cambio de motor de Honda en 2019 llega en la tercera carrera
Honda tuvo que realizar el primer cambio en su propulsor de F1 2019 tras los primeros libres del GP de China en el coche de Daniil Kvyat
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
El motor del Toro Rosso de Daniil Kvyat tuvo que ser cambiado antes de la segunda sesión de entrenamientos, después de que Honda hubiera evaluado sus datos de la primera sesión.
No se ha realizado ninguna confirmación con respecto a los componentes específicos que el fabricante japonés ha optado por cambiar, pero se cree que han instalado un conjunto completamente nuevo.
Los pilotos pueden usar tres motores de combustión interna, MGU-H y turbocompresores en una temporada, más dos MGU-K, control de electrónica y almacenamiento de energía, antes de recibir una penalización en parrilla.
Una mensaje en Twitter de la cuenta oficial de Honda dijo: "Durante la FP1, notamos una anomalía en los datos de la unidad de potencia del coche de Kvyat".
"Con tan poco tiempo para investigar el asunto completamente entre FP1 y FP2, hemos decidido cambiar la unidad de su monoplaza como medida de precaución".
Honda suministra motores a dos equipos esta temporada tras usar su asociación con Toro Rosso para cerrar un acuerdo también con el equipo senior de Red Bull.
Max Verstappen logró el primer podio de Honda de la era turbo-híbrida V6, y el primero en la F1 desde 2008 en el gran premio inicial de la temporada 2019 en Australia.
Ese fue un inicio impresionante de la nueva asociación con Red Bull, pero el fabricante ha insistido en que aún está muy detrás de Mercedes y Ferrari como para estar satisfecho.
Hablando entre las sesiones de libres del viernes en China, el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dijo: "Hasta ahora hemos comenzado esta temporada con un rendimiento razonable y resultados aceptables".
"Pero 'aceptable' significa 'todavía no es fantástico'. Vemos claramente que todavía hay una gran diferencia entre los líderes y nosotros. Por lo tanto, tenemos que esforzarnos en mejorar nuestro rendimiento para competir con los demás aquí. Entendemos que no es fácil mejorar nuestro rendimiento de inmediato, pero seguimos intentándolo".
Información adicional de Stuart Codling
Las imágenes del podio de Barrichello con Honda en Silverstone 2008
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)
Las imágenes del podio de Verstappen con Red Bull-Honda en Australia 2019
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios