Noticias
Fórmula 1 Segundos test de pretemporada en Barcelona
Ferrari y Haas sufren problemas de escape
Los problemas de escape de Ferrari causaron que Leclerc se parara en pista y retrasaron los planes de Romain Grosjean en el penúltimo día de pretemporada.

Scott Mitchell
Publicado: 28 feb 2019, 19:20
Copiar enlace
Compartir en Viber

Leclerc estableció este jueves el tiempo más rápido de los test de Barcelona hasta el momento, pero provocó una bandera roja por la tarde.
Ferrari ha confirmado que fue causada por "un pequeño problema con el escape".
Su equipo cliente Haas fue castigado por "un fallo en el colector del escape y una fuga de gas", según el director del equipo, Gunther Steiner.
Este dijo que el equipo "tuvo que quitar la caja de cambios, el turbocompresor y el colector del escape" para arreglarlo.
Grosjean solo pudo dar 16 vueltas después de que su compañero de equipo, Kevin Magnussen, sumara 53 por la mañana, a pesar de haberse visto retrasado por un "problema de programación" del freno por cable.
"Creo que todos los problemas han sido diferentes e identificados", dijo Grosjean. "Así que no estoy muy preocupado. Obviamente, nos gustaría rodar sin problemas, pero a veces sucede y algunos problemas tardan mucho tiempo en resolverse".
Otras noticias de F1:
- Gasly, "agitado" tras su fuerte accidente en Barcelona
- Leclerc asusta y Red Bull sufre en el séptimo día de test
"Pero el coche es bueno, la sensación es buena, eso es lo principal".
Los monoplaza con motor Ferrari completaron 1.489 giros durante la primera semana de pruebas, pero varios contratiempos en la segunda han hecho que los últimos días en España sean mucho menos productivos.
El equipo oficial solo ocupa el octavo lugar en la lista de equipos en términos de vueltas completadas, con 289; su rival, Mercedes, ha acumulado la mayor cantidad de vueltas, con 448.
Los equipos clientes de Ferrari, Haas y Alfa Romeo, también están en la mitad inferior en cuanto a vueltas completadas esta semana.
Cuando Leclerc se detuvo en la pista, solo faltaban 20 minutos para el final de la sesión, lo que implicó que ya había completado 138 vueltas.
Durante el descanso de mediodía, dijo que estaba contento de que Ferrari hubiera reajustado su plan para darle un día completo en el coche, después de que verificaciones del sistema de refrigeración y un accidente de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, le costara un kilometraje valioso en los primeros dos días de la segunda semana.
"Con la falta de rodaje que tuvimos ayer y antes de ayer, sentí que fue positivo", dijo. "Me sentí más confiado en estar un día completo y no tener una parada entre medias".
Las mejores fotos del séptimo día de test en Barcelona (jueves)
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlas)
































































64
Las mejores fotos del sexto día de test en Barcelona (miércoles)




































































68
Mira también:
- Las actualizaciones técnicas de los equipos de F1 en los últimos test
- Las mejores imágenes de la primera semana de test de la F1 2019
Las mejores fotos del quinto día de test en Barcelona (martes)




















































































84
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Gasly, "agitado" tras su fuerte accidente en Barcelona
Siguiente artículo En directo, los test de pretemporada 2019 de F1 en Barcelona
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Más de
Romain Grosjean

Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar

Los pilotos con más carreras en F1 sin pole
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Los pilotos con más carreras en F1 sin pole

Grosjean reconoce que lloró tras perder su primera victoria en la IndyCar
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
Grosjean reconoce que lloró tras perder su primera victoria en la IndyCar

Más de
Ferrari

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1 53 min
A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver

Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
22 h
Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?

Los pilotos con más podios con Ferrari en F1: Leclerc ya es segundo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Los pilotos con más podios con Ferrari en F1: Leclerc ya es segundo
Últimas noticias

Kimi Antonelli, ausente el jueves en México F1 por un virus
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
8 min
Kimi Antonelli, ausente el jueves en México F1 por un virus

Newey lo confirma: su apuesta por la inclinación del Aston Martin fue equivocada
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Newey lo confirma: su apuesta por la inclinación del Aston Martin fue equivocada

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 53 min
A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver

Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse