Vettel cierra el viernes al frente tras el fuerte accidente de Ericsson
Sebastian Vettel fue el más rápido en la primera sesión en seco del GP de Italia de F1 2018 en la que el accidente de Ericsson puso los pelos de punta. Sainz, 12º y los McLaren, a un mundo.
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Steven Tee / Motorsport Images
La segunda sesión de libres del GP de Italia de Fórmula 1 2018 tuvo de protagonista a Marcus Ericsson. El piloto de Sauber sufrió un escalofriante accidente en los primeros instantes y, aunque salió ileso, hizo saltar las alarmas en el equipo suizo.
En la frenada de la primera chicane, el DRS del sueco no se cerró, provocando que el Sauber diese varias vueltas laterales, antes de aterrizar sobre el fondo plano en la escapatoria interior de la Primera Variante. El piloto salió por su propio pie, aunque visiblemente desorientado.
La sesión no se reemprendió hasta 20 minutos después, con una hora y ocho minutos en el reloj. Tras las reparaciones en la zona, toda la parrilla se lanzó en tropel a una pista seca, pero con algunos parches húmedos.
Lewis Hamilton, con los blandos de Pirelli, marcó el primer tiempo de referencia con un 1:22.837 que superó en seis décimas a Raikkonen, con un neumático más viejo, y en 1,5 a Bottas. Pero Vettel, con superblandos, le superó por 197 milésimas.
Hamilton aún mejoró más en la vuelta siguiente, antes de que Raikkonen le mejorase por 65 milésimas, ambos con el mismo neumático. Y Vettel, hizo lo propio, parando el reloj en 1:21.716, 157 milésimas más rápido que su compañero de equipo.
Por detrás, Sainz se colocó 9º tras la primera media hora, a 1,959 del mejor registro, mientras que solo los Sauber y Alonso no habían marcado tiempos.
Los problemas que Ericsson parecía haber tenido con el DRS, se reprodujeron en el coche de Charles Leclerc, que fue llamado a boxes tras varias vueltas de prueba. Pero el monegasco logró completar 20 giros y colarse 9º, a 1,860 del mejor tiempo.
Cuando el reloj bajó de los 40 minutos restantes, los registros volvieron a mejorar, esta vez con todos los de arriba con superblandos, y Raikkonen bajó a 1:21.375, superando por 93 milésimas a Vettel. Pero cuando Hamilton mejoró se quedó a solo 17 milésimas del finlandés. No obstante, el alemán aún tuvo un as bajo a manga, endosándoles más de dos décimas a sus perseguidores.
El primer tiempo de Alonso llegó con poco menos de 36 minutos para el final, quedándose 17º, a 3,415 del mejor tiempo, para mejorar en su segundo intento, pero no cambiar de puesto. Sin embargo, el español cayó al 18º puesto final con la mejora de Leclerc, a 2,636, tres décimas más rápido que Vandoorne.
A falta de 30 minutos, Vettel perdió el control de su coche en la Parabólica, tras varias vueltas buscando el límite en ese punto, tocando ligeramente su alerón trasero contra las protecciones, pero el alemán consiguió volver a boxes y luego salió a pista de nuevo. No obstante, el de Ferrari se queda como la referencia del viernes en Italia, a falta de ver si lograrán batir el récord histórico de Juan Pablo Montoya a una vuelta.
Resultados de los FP2 del GP de Italia de Fórmula 1 2018:
Pos. | # | Piloto | Equipo | Motor | V. | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 27 | 1'21.105 | ||
2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 31 | 1'21.375 | 0.270 | 0.270 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 31 | 1'21.392 | 0.287 | 0.017 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 35 | 1'21.803 | 0.698 | 0.411 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 28 | 1'22.154 | 1.049 | 0.351 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 28 | 1'22.296 | 1.191 | 0.142 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 30 | 1'22.930 | 1.825 | 0.634 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 32 | 1'22.942 | 1.837 | 0.012 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 20 | 1'22.965 | 1.860 | 0.023 |
10 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 30 | 1'23.063 | 1.958 | 0.098 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 31 | 1'23.077 | 1.972 | 0.014 |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 32 | 1'23.193 | 2.088 | 0.116 |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 28 | 1'23.233 | 2.128 | 0.040 |
14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 34 | 1'23.402 | 2.297 | 0.169 |
15 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 28 | 1'23.514 | 2.409 | 0.112 |
16 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 16 | 1'23.531 | 2.426 | 0.017 |
17 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 29 | 1'23.566 | 2.461 | 0.035 |
18 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 23 | 1'23.741 | 2.636 | 0.175 |
19 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 30 | 1'24.084 | 2.979 | 0.343 |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 2 |
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