Fórmula 1
Aston Martin ya tiene un objetivo para la F1 2023 con Alonso
Aston Martin ha podido darle la vuelta a la situación después de un inicio de temporada decepcionante en 2023. ¿Cuál es el objetivo del equipo de Alonso para 2023?
Juanjo Sáez
Editado: 7 nov 2022, 11:02
Copiar enlace
Compartir en Viber
El director de rendimiento del equipo Aston Martin en la máxima categoría del automovilismo, Tom McCullough, explicó lo que significa 2023 para la escudería de Silverstone después de una primera temporada un tanto decepcionante bajo el nuevo reglamento.
La histórica y prestigiosa marca británica regresó a la Fórmula 1 a principios de 2021 al renombrar a Racing Point, que anteriormente había sido Force India. Su objetivo estuvo claro desde el inicio, aprender lo máximo posible y aprovechar el cambio de reglas técnicas que tendría lugar esta campaña, en 2022, pero desafortunadamente ocurrió todo lo contrario.
El equipo de Lawrence Stroll se equivocó de concepto y arrancó el curso siendo uno de los más débiles, de hecho, desde las mismas pruebas de pretemporada, sus ingenieros se pusieron manos a la obra con un nuevo concepto que cambiaría drásticamente el monoplaza, una especie de "AMR22 B" que llegó en el Gran Premio de España 2022 de la F1.
Si bien este nuevo concepto de coche parece haberle dado a la estructura de Silverstone un mayor rendimiento, todavía están lejos de los mejores. El próximo año, Aston Martin tendrá en sus filas a Fernando Alonso y, por supuesto, eso siempre es un plus de presión, ya que a sus 41 años sigue buscando su tercera corona y el tiempo juega en contra.
El propio Tom McCullough, en un intento por aliviar esa presión, aseguró que los objetivos de Aston Martin para 2023 están lejos de lo que sería pelear por las victorias y los títulos: "Queremos llegar a la parte delantera de la zona media y luego avanzar, para hacer eso, tenemos que ser agresivos".
"Tratamos de ser lo más agresivos que pudimos este año, pero con el límite presupuestario y los recursos que teníamos disponibles ha sido difícil. Hay piezas que nos hubiera encantado haber hecho, por ejemplo, el alerón delantero es prácticamente el mismo que al inicio del año".
"Podríamos haber hecho tantas cosas, pero no podíamos permitirnos el lujo por el límite de gastos, sobre todo después de los cambios significativos que hicimos en el coche en Barcelona. La fórmula ha cambiado un poco, ahora se trata de elegir las actualizaciones que más rendimiento nos dan en comparación con su coste".
Más sobre Aston Martin:
- Aston Martin ficha a Vandoorne para su alineación de F1 2023
- Alonso debutará con Aston Martin F1 en el test Abu Dhabi: 22/11/2022
En cuanto al optimismo de cara a 2023, después de ver el progreso realizado a lo largo de 2022, en Aston Martin confían al máximo en sus posibilidades.
"Para 2023, tenemos que juntar todas nuestras ideas y aprendizajes de este año para ofrecer un auto significativamente mejor. Sin embargo, todo es relativo, ya que todos los demás equipos harán lo mismo", dijo el director de rendimiento del Aston Martin.
"Creemos que el camino en el que estamos ahora es el correcto, y creemos que podremos dotar de un mayor rendimiento a nuestro coche de manera constante, en lugar de tener que cambiar de concepto a mitad de la temporada", concluyó McCullough.
También puedes leer:
- ¿Por qué Hamilton ha cambiado su mentalidad de estar en F1 con más de 40 años?
- Alpine F1 celebra que la sanción a Alonso en Austin sirviera de algo
- Red Bull F1 habló con Norris "un par de veces" para un asiento
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Técnica F1: los mini alerones del McLaren MCL36 funcionaron
Siguiente artículo Verstappen no ve necesidad de tener más carreras al sprint en 2023
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Juanjo Sáez
Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1
Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"
Cómo Singapur resumen el 2026 de Russell en la F1: "Nada acaba de salir bien"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Cómo Singapur resumen el 2026 de Russell en la F1: "Nada acaba de salir bien"
Más de
Fernando Alonso
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 4 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Más de
Aston Martin
El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Últimas noticias
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse