Noticias
Fórmula 1
Alonso descarta correr la IndyCar: "Requeriría un compromiso que ahora no quiero"
Fernando Alonso tiene más o menos claro qué hará en 2021 y espera anunciarlo próximamente.
Luke Smith
Publicado: 6 may 2020, 11:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
Desde su última carrera de F1 a finales de 2018, Fernando Alonso ha competido en el Mundial de resistencia, en la IMSA y en el Rally Dakar, y tiene previsto disputar este año las 500 Millas de Indianápolis con McLaren SP.
El bicampeón de F1 mantiene su objetivo de convertirse en el segundo piloto en la historia en conseguir la 'triple corona del automovilismo', es decir, ganar Indy 500, el Gran Premio de Mónaco de F1 y las 24 horas de Le Mans.
Cuando se fue de la F1, Alonso dejó abierta la puerta a su regreso cuando entrase en vigor la nueva regulación, prevista originalmente para 2021. El asturiano comprende el aplazamiento una temporada y está a punto de cerrar sus planes para 2022.
"Siempre dije, en 2021 hay nuevas reglas en la Fórmula 1, quizás regrese porque tal vez haya más interés y los coches estén más equilibrados, tal vez tenga ganas de viajar de nuevo o ponerme a prueba mí mismo”, dijo Alonso en una entrevista con la cuenta oficial de Instagram de Le Mans.
"La F1 retrasó las reglas hasta 2022. Es una mala noticia para el campeonato porque creo que necesitan equilibrar los coches y necesitan estas nuevas reglas lo antes posible. Pero es una opción comprensible con la situación actual, porque no es posible desarrollar los coches para el próximo año".
"En mi caso, sé más o menos lo que haré el próximo año, y espero que lo sepáis pronto".
Alonso no forma parte de ningún programa a tiempo completo desde que dejó el equipo Toyota el pasado junio tras conseguir el título del WEC junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima.
El español obtuvo la victoria en Le Mans en sus dos participaciones con Toyota, 2018 y 2019, y señaló que está deseando volver a la carrera cuando las nuevas regulaciones de Hypercar entren en vigor el próximo año.
"Creo que Hypercar es un buen proyecto, junto con otras soluciones que sé que el Campeonato está trabajando con IMSA", dijo Alonso. “En el futuro, probablemente muchas cosas hagan subir un poco la resistencia, y quiero ser parte de eso. No sé cuándo. Mi experiencia con Le Mans es por el momento 100% ideal, con dos participaciones y dos victorias. Quiero probar una tercera, seguro. A ver cuándo".
Recuerda la última edición de Le Mans:
Alonso fue confirmado por McLaren para correr las 500 millas de Indianápolis en mayo antes de que se aplazara la carrera, y no descartó la posibilidad de correr algún otro evento de la IndyCar antes. Sin embargo, el ovetense no tiene previsto un programa a tiempo completo.
"Es algo que consideré hace dos años", comentó Alonso. "Cuando dejé la Fórmula 1, estaba pensando qué hacer, y obviamente ganar el WEC y ser campeón de resistencia y de Fórmula 1, ¿y si ¿algún día fuera campeón de la IndyCar? No solo de las 500 millas, tratar de ganar el campeonato. Sería único. No sería el segundo hombre en la historia, sería el primero, y eso era muy atractivo".
Así fue a Alonso en la 500 millas de Indianápolis:
“El compromiso de hacerlo es demasiado alto en esta parte de mi vida. Creo que hace unos años, tal vez era una posibilidad, pero en este momento, para hacer 16 o 17 carreras, para conocer todos los circuitos, requeriría un nivel de preparación o compromiso que quizás en este momento no quiero tomar".
“La Indy 500 ya es un buen compromiso y una preparación larga para una carrera, así que no puedo imaginarme para todo el campeonato. Sería una dedicación total".
Relacionado:
↓ Todos los coches de Fernando Alonso ↓
Fórmula Nissan
Test Fórmula 1.
Fórmula 3000.
Test Fórmula 1.
Fórmula 1.
Test Fórmula 1.
Test Fórmula 1.
Fórmula 1.
Test Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Test Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
Fórmula 1.
IndyCar (500 Millas de Indianápolis).
Test del WEC 2018/19
IMSA (24 Horas de Daytona).
Fórmula 1
Test IndyCar
Test en Bahrein
Ganador de las 24 Horas de Daytona
WEC y Le Mans.
Test Dakar
Test de F1
Rally Dakar 2020
36
(pulsa en las fotos para verlas más grandes)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari espera pérdidas de ingresos solo en 2020
Siguiente artículo La F1 no cancelará un gran premio si hay un positivo
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luke Smith
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
4 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Más de
Fernando Alonso
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"
La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin
Últimas noticias
Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 min
Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
47 min
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero
Fórmula E
FE Fórmula E 1 h
Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse