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Cómo el accidente de Russell recuperó un meme de hace dos años

El curioso accidente de George Russell en Imola hizo que Marcus Ericsson, actual piloto de IndyCar y ex piloto de Fórmula 1, recuperara un meme en redes sociales.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 3 nov 2020, 9:33

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George Russell, Williams Racing

De la Fórmula 1 se puede salir, pero es complicado desengancharse. Cada fin de semana de carrera dan muestra de ello numerosos ex pilotos que acuden a las redes sociales a expresar su opinión sobre lo que ocurre o interactuar con fans y protagonistas del mundial.

Marcus Ericsson dejó la categoría a finales de 2018, teniéndose que reinventar en la IndyCar cuando Alfa Romeo decidió recurrir a Raikkonen y Giovinazzi. El sueco, sin embargo, es muy activo en Twitter, y el pasado domingo recuperó un meme casi olvidado.

George Russell perdió el control de su Williams durante un periodo de coche de seguridad, un fallo que el propio piloto declaró como el mayor error de su carrera, y que le hizo sonrojar. 

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Recordó a otro accidente que sucedió en el Gran Premio de Azerbaiyán, cuando Romain Grosjean acabó contra el muro de manera similar. Lo recordado de aquella ocasión es que, sin darse cuenta de su error, Grosjean preguntó por radio al equipo qué había ocurrido, y su ingeniero le respondió: "¡Creo que Ericsson nos golpeó!".

En efecto, Ericsson era el piloto que iba detrás del Haas, aunque como se puede ver en el vídeo, no estaba ni cerca...

(Haz click en 'versión completa' al final del artículo si no te sale la publicación)

 

A Ericsson, en aquel momento piloto de Sauber, con cierta fama de ser uno de los menos talentosos de la parrilla, le culparon de algo que no había hecho, y la frase 'Ericsson hit us' (Ericsson nos golpeó) se hizo viral, ganando fama sobre todo en Estados Unidos, donde ahora compite Marcus, para referirse a una situación en la que cometes un error pero no quieres reconocerlo.

Tras el golpe de Russell, Ericsson acudió rápidamente a Twitter y recurrió a un gif de Britney Spears con el mensaje "Oh, lo volví a hacer".

 

Parece sin embargo que Russell no fue la única 'víctima' del invisible Ericsson. Hacia el final de la carrera de Imola, Alex Albon también trompeó mientras luchaba por posición, y también creyó que le habían tocado.

Así habló al bajarse del coche, insinuando que tal  vez Lando Norris o Carlos Sainz habían provocado su incidente: "Creo que alguien me tocó. Creo haber visto el morro de uno de los McLaren justo un momento antes de la curva. Pero podría estar equivocado. Si no hubo toque, el problema habrá sido los neumáticos fríos y la falta de carga aerodinámica".

Ya sabes, si cometes un error en tu trabajo o en alguna relación social, la excusa siempre será que fue culpa de Ericsson.

Galería: los accidentes de la temporada 2020 de F1. ¿Cuántos provocó Ericsson?

Da al play y mira

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y  Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pista

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctrica

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar

Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la grava

Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43

Pierre Gasly, AlphaTauri, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta

El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20

El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Trompo de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

George Russell, Williams FW43 retirándose de la carrera después de chocar con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, hace un trompo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11,con problemas se abre para que  Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 pase

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43 accidente

El monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 es retirado por los oficiales

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20, después de su choque con Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en una grúa

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera

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