Vídeo: lío y caos en la F1, accidente múltiple en plena recta

Se lió en el GP de la Toscana, y pudo ser incluso peor. Un accidente que involucró a varios coches en las primeras curvas (entre ellos Max Verstappen y el ganador de la anterior carrera, Pierre Gasly) provocó primero un Virtual Safety Car y luego la salida del coche de seguridad.

El Safety Car real guió a la parrilla durante pocos giros y, en lugar de anunciar que se iría al final de la siguiente (vuelta 6), se quedó en la pista y solo apagó las luces cuando los coches entraban en la última curva, retirándose inmediatamente al pitlane.

Eso relanzaba la carrera, pero los coches solo pueden adelantar a quien va delante cuando se cruza la línea de meta, y Valtteri Bottas, líder en ese momento, se quedó sin tiempo para crear una ventaja cómoda por la decisión apresurada de Dirección de Carrera con el Safety Car.

El finlandés comenzó a zigzaguear por la recta principal hasta la meta, donde aceleraría para tratar de escaparse de Lewis Hamilton. Sin embargo, su lentitud comprimió en exceso la parrilla y, por detrás, otros pilotos empezaron a apretar el acelerador.

Mientras los de delante frenaban, no todos vieron la situación. Magnussen desaceleró drásticamente y Giovinazzi acabó empotrándose contra él, en un aparatoso accidente que involucró a varios pilotos, entre ellos Carlos Sainz.

Acto seguido, durante la vuelta 7, Dirección de carrera decidió sacar la bandera roja y neutralizar la carrera.

Es la segunda carrera consecutiva donde aparece la bandera roja, tras el reciente accidente de Charles Leclerc que detuvo el Gran Premio de Italia.

Entre lo ocurrido en la primera vuelta y el drama del final de la vuelta 6, Latifi, Magnussen, Giovinazzi, Sainz, Ocon, Verstappen y Gasly ya están fuera del primer GP de la Toscana de la historia, donde solo quedan 13 coches.

Fotos: los accidentes de la temporada 2020 de Fórmula 1

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