Ricciardo no se llevará secretos de Renault a McLaren

Antes de empezar la temporada 2020, Daniel Ricciardo ya firmó por McLaren para la próxima como sustituto de Carlos Sainz, quien se irá a Ferrari.

Mientras que en el pasado cuando los pilotos que se iban de los equipos dejaban de involucrarse en detalles técnicos secretos, Cyril Abiteboul asegura que Renault tiene toda la intención de trabajar tan estrechamente como siempre con Ricciardo.

El jefe del equipo Renault confía en que el factor clave de esto sea que, con el nuevo sistema de tokens que limita lo que los equipos pueden cambiar para 2021, la futura escudería de Ricciardo no podrá beneficiarse de ningún conocimiento de los franceses porque los de Woking necesitarán gastar toda su asignación en la adaptación de su coche para montar los motores Mercedes.

Análisis:

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Durante una videconferencia con un grupo reducido de medios, entre los que estuvo Motorsport.com, Abiteboul explicó cómo será trabajar con Ricciardo.

"No habrá ningún trato preferencial entre Esteban [Ocon] y Daniel por su decisión, porque no es la política del equipo. Tampoco es una necesidad, seamos sinceros, ya que no estamos luchando por ningún campeonato tal y como estamos ahora. No tendría ningún sentido, y Daniel estará involucrado en el proceso de desarrollo del coche", aseguró.

¿Reconectamos?:

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"Con el estado de forma en que está la estructura, que los coches están más o menos congelados entre este año y el próximo, McLaren tendrá que usar todos sus tokens en la integración del chasis/motor, por lo que no hay desarrollo de rendimiento ahí. Esto nos dará la oportunidad de trabajar con Daniel con total normalidad".

"Lo único es que no estará implicado en 2022. Pero sinceramente, no lo estaría de todos modos, porque todavía está un poco lejos de la perspectiva de un piloto, aunque una parte sustancial de nuestro trabajo ya está puesta en 2022".

Ricciardo espera que el ambiente dentro de Renault no cambie mucho como resultado de su decisión de irse incluso antes de que la primera carrera haya tenido lugar, aunque puede haber algunos momentos "incómodos" cuando vea a la gente por primera vez desde que se hizo el anuncio.

El motivo:

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"Tal vez la primera vez que vea a algunas personas en el equipo puede ser ese momento de, no sé si la palabra es incomodidad, pero quiero decir que pasé por ello hace un par de años", explicó, refiriéndose a cuando decidió unirse a Renault cuando estaba en Red Bull.

"Pero en realidad, creo que como ha pasado tiempo desde que se publicó la noticia, y he hablado con algunos miembros del equipo, si es que no los he visto ya, creo que realmente se ha vuelto al trabajo".

"Todos estamos emocionados de volver a correr. Con suerte tendremos un montón de carreras y podremos tener la oportunidad de terminar esto con buen pie. Así que desde mi punto de vista, ha quedado atrás. No está en mi cabeza en este momento y no lo estará hasta el año que viene. Así que sí, seguiremos adelante con ello".

"He pasado un par de días en el simulador también, así que he visto a algunas personas en la fábrica y no tengo ojos morados ni golpes en el estómago. Así que creo que todos seguimos adelante y lo daremos todo por el resto del año".