Porsche, con un ojo puesto en los LMDh
La publicación del nuevo reglamento compartido entre ACO e IMSA para los prototipos ha sentado bien entre los fabricantes y Porsche deja claras sus intenciones.
Los detalles del nuevo reglamento LMDh que ACO e IMSA publicaron el jueves por la tarde provocaron la inmediata reacción de varios constructores y entre ellos estuvo Porsche.
El fabricante alemán está presente en el WEC con su programa de GT oficial y privado, pero lleva lejos de la máxima categoría del campeonato desde que en 2017 se retiró tras marcar tendencia con el prototipo 919 Hybrid de LMP1 durante tres temporadas.
Los prototipos Le Mans Daytona H (LMDh) debutarán tanto en el Mundial de Resistencia como en el IMSA, campeonato estadounidense de resistencia, desde 2022, según lo planeado, y podrán competir también en las 24 horas de Le Mans.
Una galería que no te puedes perder:
El vicepresidente de los de Weissach, Fritz Enzinger, comentó tras la publicación de los nuevos detalles del reglamento: "ACO e IMSA han respetado de pleno nuestras expectativas. Es posible competir por la victoria absoluta en las carreras más importantes y en el campeonato de resistencia con un solo coche".
"En este momento estamos comenzando el estudio de un concepto que tendremos que presentar ante nuestro Consejo de Administración".
Enzinger se refiere a que los LMDh podrán competir en igualdad de condiciones contra los Le Mans Hypercars, la otra reglamentación que competirá por las victorias absolutas de la resistencia internacional y en la que se encuadrarán otros fabricantes como Toyota.
Porsche lleva meses valorando la opción, pero estaban esperando a que la normativa estuviese más cerrada para dar el siguiente paso.
En los últimos días, también Zak Brown, CEO de McLaren, ha dejado caer que están interesados en volver a la cima de la resistencia con un prototipo. Y es que la posibilidad de personalizar la carrocería creada por Oreca, Multimatic, Dallara o Ligier e introducir sus propios trenes motrices es algo apetitoso para muchos constructores.
Todos los ganadores de las 24 horas de Le Mans
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Biard: "Encantado por el campeón Prette, con un Maserati GT2 competitivo en todas las condiciones"
GT2 | Ginetta domina en Zandvoort; Prette, campeón de la categoría Masters con el Maserati
Valentino Rossi anuncia el lanzamiento de una nueva autobiografía
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Wehrlein se pronuncia sobre las órdenes de Porsche que le beneficiaron en Londres
Últimas noticias
Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave
Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E
Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios