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Liberty sigue negociando para organizar el GP de Miami de F1
El CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, ha revelado que siguen "avanzando" en las conversaciones para un futuro Gran Premio de Miami.
Adam Cooper
Publicado: 10 ago 2019, 17:36
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Inicialmente, Liberty, compañía propietaria de la Fórmula 1, quería que la carrera se celebrase en los alrededores de la zona costera y portuaria, y había trabajado para diseñar un circuito y obtener el apoyo de las autoridades competentes.
Sin embargo, las complicaciones relacionadas con los permisos y oposición de los residentes locales han hecho que el promotor de la carrera, RSE Ventures, haya cambiado la ubicación hacia la zona que hay alrededor del estadio de fútbol Hard Rock, del que es propietario, y donde hay menos oposición y burocracia con la cual lidiar.
Carey enfatizó que promocionar el campeonato en Estados Unidos por medio de una carrera extra en Miami o Las Vegas sigue siendo una prioridad.
La zona del estadio es mucho menos atractiva que el lugar original, pero puede terminar siendo la única oportunidad de Liberty para lograr su objetivo de una nueva carrera en su país de origen.
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"Hemos sido bastante claros sobre nuestro objetivo de a Estados Unidos", dijo Chase Carey en una llamada con analistas de Wall Street.
"En realidad, nuestra audiencia televisiva ha crecido bien este año. Cuando se mira lo digital, de hecho, ha sido una sorpresa positiva, porque no estábamos haciendo nada digital hasta que empezamos a medir el engagement que teníamos en Estados Unidos digitalmente".
"Hay muchos más aficionados aquí de los que la gente piensa, así que estamos entusiasmados ante estas oportunidades. Hemos hablado de añadir carreras en lo que llamamos 'ciudades destino' como Las Vegas o Miami".
"Hemos estado en contacto durante el último año, creo que hemos hecho un buen progreso. Seguimos [haciéndolo], tengo reuniones la semana que viene con la parte de allí, tuve reuniones hace un mes. Creemos que es importante, percibimos que estamos dando pasos".
"Admitimos que hay múltiples elementos para seguir creciendo y que lo haga el campeonato, y conseguir un compromiso de los aficionados aquí. Estamos avanzando bien en ello. Probablemente el primer paso sería añadir esa carrera en una ciudad como Miami o Las Vegas".
Preguntado sobre el calendario del año que viene, Carey dijo: "Esperamos anunciar el calendario 2020 en las próximas semanas. Creo que ya está prácticamente terminado".
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"En general, lo que esperamos es que el número de carreras en los próximos años aumente un poco. Hay un límite en cuanto a la cantidad, pero esperamos que aumente ligeramente. Cuando anunciemos el calendario daremos más información sobre cuándo y dónde ocurrirá".
Carey, por otro lado, espera un aumento en el futuro del canon que pagan las carreras, ya que se añaden eventos adicionales, y aquellos que tenían lo que considera un acuerdo barato de la era Bernie Ecclestone estarán obligados a pagar más.
"Consideramos esto como una parcela de crecimiento de los ingresos nuestros, dicho de manera sencilla. No es consistente con cada evento, que algunos sean diferentes. Creo que en algunos lugares los eventos están más asentados, pero buscamos y esperamos que esto sea cada vez más una oportunidad para nosotros".
"Añadir un par de carreras es un factor. Creo que estamos muy entusiasmados por el interés que existe, el número de lugares que quieren albergar una carrera, y obviamente la oferta y la demanda son importantes".
"Valoramos nuestras relaciones históricas, pero es importante crear oportunidades para añadir una nueva carrera cuando la demanda está ahí, y las ganas están ahí".
"Creo que hay algunos lugares de los que no estamos recibiendo lo que deberíamos estar recibiendo cuando llegamos. Con la oferta y la demanda a nuestro favor, el crecimiento de la cantidad de carreras y el hecho de abordar un par de lugares donde no estamos recibiendo lo que podemos y debemos recibir, esperamos que sea un área de crecimiento para nosotros", concluye
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