Miami cambia el emplazamiento de su futuro circuito urbano de F1

En mayo de 2017, los propietarios de Fórmula 1, Liberty Media, se unieron con el multimillonario empresario local Stephen Ross para intentar celebrar un Gran Premio de Miami en 2019, pero el acuerdo planeado a 10 años se ha retrasado repetidamente.

Miami organizó un festival para los fans el año pasado en Biscayne Boulevard, con un espectáculo de F1 que se celebró en las calles que anteriormente fueron sede de carreras de IndyCar, IMSA y Fórmula E. Sin embargo, los planes para un Gran Premio de Fórmula 1 en el área adyacente al Puerto Miami se estancaron en el pleno del Ayuntamiento debido a la oposición de los residentes y comerciantes locales, y la probabilidad de que se interpongan múltiples demandas legales por los disturbios que causaría el evento.

Más recientemente, una votación sobre el evento propuesto en el centro de la ciudad se aplazó nuevamente en el Ayuntamiento el mes pasado, lo que parece haber sido la última gota para el plan.

Ahora, Ross Brawn y su equipo han cambiado sus miras para llevar la F1 a un sitio cercano al Hard Rock Stadium en Miami Gardens, un lugar con 65.000 asientos al norte de la ciudad que será sede del Super Bowl en 2020. La idea es crear un "circuito de carreras de categoría mundial" en los terrenos que rodean el estadio, y que recientemente sirvieron de sede al Masters 1000 de Miami de tenis por primera vez.

El ex ejecutivo de Chip Ganassi Racing, Tom Garfinkel, ahora vicepresidente y CEO de los Miami Dolphins y del estadio, dijo en el Miami Herald que la perturbación causada por el evento en el centro de la ciudad anularía los beneficios para la ciudad.

"Queremos hacer algo grande para Miami", dijo Garfinkel. "Pero, desafortunadamente, cuando finalmente recibimos el informe detallado de lo que se necesitaría para construir un circuito urbano cada año, las múltiples semanas de interrupciones en el tráfico, en el puerto, en Bayfront Park, a los residentes y negocios en Biscayne Boulevard habrían sido importantes. Por eso, Steve y yo declinamos la propuesta".

"Deberían pasar muchas cosas para que podamos hacerlo, pero tenemos terreno, por lo que organizar una carrera de F1 donde se ubica el Hard Rock Stadium y el Open de Miami significa que podemos hacer un circuito de carreras de talla mundial que no influiría a la infraestructura existente".

“Esto también significaría mejores accesos, acomodamientos, vistas sin precedentes y oportunidades para dar la mejor hospitalidad de cualquier carrera. Solo queremos hacerlo si podemos organizar carreras de nivel mundial, una gran experiencia para los aficionados y de gran valor para Miami", concluye.