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Los ingresos de la F1 aumentan ligeramente en comparación a 2018

Formula One Group experimentó un modesto aumento en sus ingresos en el segundo trimestre de 2019 comparado con 2018, a pesar de no tener una de sus temporadas más lucrativas.

Parte posterior de la parrilla al inicio de la vuelta de formación

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Dentro de los resultados generales del Liberty Media Group anunciados el jueves, los ingresos de la F1 aumentaron de 522 millones de euros a 554 para el período de abril a junio, mientras que los beneficios de explotación crecieron de 12,5 millones a 23,2.

Los diez equipos disfrutaron de un aumento en sus pagos combinados de 275 a 300 millones de euros comparando el mismo período del año pasado, un número relacionado directamente con el aumento general de los ingresos.

Los ingresos crecieron a pesar de que el GP de Bahréin, que paga una de las tasas más altas de la temporada, tuvo lugar en el primer trimestre de este año.

Por si te lo perdiste:

Siete grandes premios tuvieron lugar en el segundo trimestre tanto en 2018 como en 2019, pero este año Bahréin fue reemplazado en la lista por el menos lucrativo evento de Austria, disputado el 30 de junio.

Ese cambio también tuvo impacto en los ingresos generados por el Paddock Club, ya que Bahréin genera más interés VIP que Austria.

Liberty Media explicó el cambio general en los ingresos: "Los ingresos por promoción de carreras disminuyeron debido a las diferentes tasas asociadas con carreras específicas celebradas en el segundo cuarto de 2019 en comparación con 2018, parcialmente compensadas por los aumentos de tarifas en los contratos subyacentes.

"Los ingresos por televisión crecieron principalmente debido al aumento de las tarifas contractuales. Los ingresos por publicidad y patrocinio aumentaron debido a los ingresos procedentes de los nuevos acuerdos de patrocinio celebrados a partir del segundo semestre de 2018.

"Otros ingresos de F1 disminuyeron en el segundo trimestre debido a los cambios de carreras, lo que resultó en una menor producción de TV y en ingresos del Paddock Club".

Chase Carey, CEO de la F1, aseguró que la categoría alcanzará sus objetivos financieros este año.

"La F1 se dirige a nuestras vacaciones de verano tras unas carreras inolvidables", dijo Carey. "Estamos entusiasmados con la creciente competitividad de Red Bull y Ferrari y el regreso de Honda como un proveedor de motores ganador".

"Nos encantó anunciar que la segunda temporada de la serie de Netflix 'Fórmula 1: Drive to Survive' se emitirá en 2020 y contará con los diez equipos. Estamos satisfechos con nuestro crecimiento en ingresos y rentabilidad y con el objetivo de alcanzar nuestras metas para 2019".

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,  Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Charles Leclerc, Ferrari SF90 al inicio
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, en la vuelta de fromación
Trofeo en manos de la GIGN
Pilotos y directores de equipo se reúnen para una foto con gorras planas en honor al reciente cumpleaños de Sir Jackie Stewart, 3 veces campeón de Fórmula 1
Pilotos, directores de equipo y oficiales se reúnen con gorras planas en honor al reciente cumpleaños de Sir Jackie Stewart, 3 veces campeón de F1
Sergio Pérez, Racing Point
Lando Norris, McLaren MCL34, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Jackie Stewart Fotografía de cumpleaños con principios de equipo
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19,  en la vuelta de formación
Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 pit stop
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Fans
Podio: Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Sergio Perez, Racing Point RP19
Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10,Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio
Lando Norris, McLaren MCL34, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing, en un scooter con su novia Caterina Masetti Zannini
Pierre Gasly, Red Bull Racing, Romain Grosjean, Haas F1, Charles Leclerc, Ferrari, y Daniel Ricciardo, Renault F1 Team, en el desfile de pilotos
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Christian Horner, director, Red Bull Racing, con Sebastian Vettel, Ferrari
Fans
Fans
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38,  Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Sir Jackie Stewart, 3 veces campeón de F1, con el campeón mundial de 2016 Nico Rosberg
Sergio Pérez, Racing Point RP19 pit stop
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