El nombre del compañero de Dovizioso puede llevar a Pramac a disponer de dos GP20

El acuerdo entre la marca de Borgo Panigale y el que viene a ser su equipo ‘B’ –el contrato de los dos pilotos de Pramac es con Ducati– establece que una de las dos motos tiene que ser la del año en curso, y la otra, la de la temporada anterior. En este 2019, Jack Miller pilota la GP19, la misma que llevan los dos integrantes del Mission Winnow Ducati (Dovizioso y Petrucci), mientras que Pecco Bagnaia compite con una GP18.

El contrato de Bagnaia estipula que en 2020 recibirá una GP20, circunstancia que puede suponer un problema para Pramac, o mejor dicho, para quien vaya a ser el vecino de taller del corredor turinés. La escudería de Paolo Campinoti no puede elegir quién acompañará a Bagnaia hasta que Ducati no decida si renovará a Danilo Petrucci o, si de lo contrario, promocionará a Miller a la escudería oficial, un asunto que, según el propio constructor boloñés, no comenzará a tratar hasta después del Gran Premio de Cataluña (16 de junio).

“Lo único que tenemos claro en estos momentos es que Pecco dispondrá de una GP20 y que correrá en Pramac”, reconoce Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, a Motorsport.com, en una afirmación que deja abiertos varios posibles escenarios.

Francesco Bagnaia, Pramac Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Si Ducati opta por renovar a Petrucci en lugar de decantarse por Miller, parece extraño que el australiano vaya a aceptar correr en 2020 con un prototipo del ejercicio anterior, eso siempre en el caso de que renovara con Pramac.

Si ocurre lo contrario y dados los escasos huecos que quedan en la parrilla de la próxima temporada, tampoco sería demasiado lógico que Petrucci, además de ser apeado del equipo oficial, viera con buenos ojos correr con una Desmosedici ‘antigua’.

La solución más satisfactoria para Pramac sería que Ducati cediera dos GP20. Motorsport.com preguntó al fabricante italiano acerca de esa posibilidad, y la respuesta obtenida desde los despachos de Bolonia fue que esa tesitura aún no se ha puesto encima de la mesa, que evidentemente dependerá de quién sea el compañero de Dovizioso y, evidentemente, de si se llega a un acuerdo económico con la formación satélite.

Alex Márquez entra en escena

Por su parte, Pramac prefiere tener alternativas en uno u otro sentido, y es en este punto donde entra en escena el nombre de Alex Márquez, alguien que no tendría ningún problema en debutar en MotoGP con una Desmosedici GP19.

Alex Márquez, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

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Hace unos días trascendió que Emilio Alzamora, agente de los hermanos Márquez, se había reunido con Francesco Guidotti, team manager de Pramac.

 “Mi obligación como agente es saber cuáles son las opciones reales que hay, de modo que fui a hablar con Pramac para conocer cuál es la situación. Pero en este caso solo fue una charla, aproveché la buena relación que hay con Francesco, no hay una oferta”, explica Alzamora a Motorsport.com.

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