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Oficial: Bagnaia dará el salto a MotoGP en 2019 de la mano de Pramac

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Oficial: Bagnaia dará el salto a MotoGP en 2019 de la mano de Pramac
Por:
21 feb. 2018 15:43

Francesco ‘Pecco’ Bagnaia dará el salto a MotoGP en 2019 como relevo de Danilo Petrucci en la escudería Pramac, según ha confirmado de forma oficial el equipo.

A sus 21 años, el piloto italiano, que este año disputará su segundo Mundial en Moto2 en la escudería Sky Racing Team VR46, firmará un contrato directamente con Ducati por dos cursos (2019 y 2020) para debutar en la máxima categoría de MotoGP.

Este movimiento pone en relieve que el vínculo de Pramac con el constructor de las motos rojas es firme, y de alguna forma dificulta que la formación de Paolo Campinoti se plantee cambiar de fabricante a corto plazo.

Después de recibir el galardón al novato del año en la categoría de las motos de plata en 2017, Bagnaia se postula en 2018 como uno de los más firmes candidatos al título, una hazaña que le avalaría con vistas al salto mortal que dará en 2019.

“El año que viene mis sueños se harán realidad. A menudo he dicho que me gustaría debutar en MotoGP con Ducati y finalmente va a suceder”, explicó Bagnaia por medio de un comunicado oficial.

“Para mi es un gran resultado y tengo que agradecer al VR46 todo el apoyo y haberme acompañado en mi camino de crecimiento en las cinco últimas temporadas. Pero ahora es importante mantenerse concentrado en mi último año en Moto2. Tenemos una gran oportunidad”, asegura pensando en el título.

Último año de Petrucci en Pramac

Hace algún tiempo que Danilo Petrucci desveló que el campeonato que arrancará en Qatar el próximo 18 de marzo sería su último ejercicio como corredor de Pramac después de cuatro temporadas.

El corredor de Terni tiene una opción en su contrato a partir de la cual podría recalar en la estructura oficial de Borgo Panigale en el caso de que o Jorge Lorenzo o Andrea Dovizioso no renueven sus acuerdos, que expiran el próximo 31 de diciembre.

Sin embargo, la situación del mercado no invita a iniciar aventuras arriesgadas, circunstancia que lleva a pensar que tanto el italiano como el español terminarán prolongando sus contratos.

Así las cosas, lo más probable es que Petrucci tenga que buscar cabida en otro taller, y en ese sentido no sería de extrañar que Aprilia le abriera sus puertas, en el que sería su primer contrato como piloto de fábrica.

 
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Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Circuito de Jerez

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Pilotos Francesco Bagnaia
Equipos Pramac Racing Ducati
Autor Oriol Puigdemont