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Las mejores historias de 2018, 9: Rossi y Márquez reabren la guerra
Los dos pilotos desenterraron el hacha de guerra a raíz del agresivo adelantamiento del español en el Gran Premio de Argentina que acabó con el de Yamaha en el suelo y soltando graves acusaciones.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 23 dic 2018, 19:56
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Marc Márquez llegó a MotoGP en 2013 declarando su admiración por Valentino Rossi. El italiano volvía entonces a Yamaha con el objetivo de recuperar la competitividad perdida en sus años de Ducati, mientras que el español peleaba por el título desde su estreno. En los primeros años su relación fue idílica, pero todo cambió en 2015 cuando el de Tavullia se metió en la pelea por el título.
Un toque entre ambos en ese año en Argentina, un polémico final de carrera en Holanda y una serie de adelantamientos al límite en Australia se convirtieron en la carga que detonó en Sepang. El #46 acusaba antes del Gran Premio de Malasia al #93 de haberle perjudicado deliberadamente para que perdiese el campeonato. En carrera el de Honda se dedicó a ir a por el de Yamaha, que acabó tomándose la justicia por su mano y propinándole una vergonzosa patada que hizo que su relación no volviese a ser la misma nunca más. Il Dottore perdía el título frente a Lorenzo en Valencia y a partir de ese momento se declaraba la guerra, con el italiano haciendo alusión a un biscotto entre españoles cada vez que tenía ocasión.
Sin embargo, todo cambió en junio de 2016 en Barcelona a raíz del accidente de Luis Salom. La muerte del mallorquín hizo recapacitar a ambos, que al acabar la carrera se daban la mano y parecían enterrar así el hacha de guerra. La relación nunca volvió a ser igual, pero al menos no se respiraba un clima de tensión cada vez que coincidían.
En esas se llegó al Gran Premio de Argentina de 2018, el mismo escenario donde todo había empezado tres años atrás. Media hora antes del inicio de la carrera comenzaba a llover ligeramente y se alteraba todo el protocolo. Dirección de Carrera decidía retrasar la salida ante el caos que se vivía en la parrilla por los cambios de neumáticos. Cuando los pilotos se colocaban en su cajón se vio como a Márquez se le calaba la moto. El de Cervera, ni corto ni perezoso, decidía arrancar por sí mismo la RC213V y recorría la recta de meta en contradirección para volver finalmente a su posición.
Esto ocurría en la parrilla de Argentina:
El catalán arrancaba como un tiro y enseguida se ponía líder, pero en la sexta vuelta era sancionado con un drive through y volvía 19º a más de 20 segundos de la cabeza. El pentacampeón emprendía en ese momento una remontada que tenía su momento álgido a cuatro vueltas para el final cuando alcanzaba a Rossi. Sin pensárselo, conforme llegó le metió la moto, frenando muy tarde y yéndose largo. Tanto, que obligó a Rossi a alargar su trazada hasta el punto de pisar la hierba y acabar en el suelo.
↓ Así fue el toque entre Márquez y Rossi ↓
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La guerra se reabría. El español acudió a su box a su disculparse, pero el asistente del italiano, Uccio Salucci, le impidió la entrada. Minutos más tarde Rossi cargaba con dureza contra el de Honda ante la prensa.
"Márquez nunca tiene ningún respeto hacia sus adversarios. Siempre da de lleno. Sabe que si te da en la pierna él no se cae y espera que te caigas tú. Corre de esta manera. Tengo miedo de estar en pista con Márquez. Hace lo que le da la gana. No siente respeto por sus rivales. No se puede permitir esto porque si no este deporte se convertirá en algo muy peligroso", soltaba.
Las reacciones:
- Schwantz: “Márquez debe replantearse su punto de vista en la pista”
- Agostini: "No es cierto que Márquez vaya a por la pierna de los rivales"
El de Honda asumía su error y pedía perdón, un perdón que no fue aceptado ni en ese momento ni posteriormente. En vísperas del Gran Premio de San Marino, Marc trataba de rebajar la tensión y en la rueda de prensa le ofrecía hacer las paces tendiéndole una mano que Rossi se negó a chocar con una cobra tan histórica ya como sus nueve títulos o sus 115 victorias.
↓ La secuencia completa de la rueda de prensa ↓
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Desafortunadamente, 2018 finaliza con dos de los pilotos más laureados de la historia enfrentados. El #93 continúa acercándose a los registros de quien un día fue su ídolo, pero cuya relación personal parece lejos de poder arreglarse.
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