Rins: “El nuevo motor de Suzuki tiene mucha más potencia”

Suzuki deberá ir con pies de plomo antes de sellar el que será su motor la próxima temporada para no repetir los errores cometidos hace dos inviernos. Entonces, con Rins recién aterrizado en MotoGP y con Iannone fichado como punta de lanza del proyecto de los de la marca de la gran 'S', la decisión corrió a cargo del de Vasto. Siguiendo el criterio de The Maniac', se optó por una versión que meses más tarde se demostró errónea y que les lastró a lo largo de todo 2017.

Los resultados que consiguieron el español y el italiano en su primer año juntos incluso llevaron a que Suzuki recuperase las concesiones en cuanto al desarrollo y número de motores, pero los buenos números alcanzados en 2018 les obligan de nuevo a tener que dejar el motor congelado durante todo 2019.

Ahora, con dos años de experiencia en la categoría de las motos pesadas y con Mir desempeñando el papel que entonces tenía el catalán, la responsabilidad este invierno recaerá sobre el #42. En el test de Valencia tuvo la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor que ha preparado Suzuki. 

"Tiene mucha más potencia en todos los puntos", afirma Rins. "Suzuki ha hecho un muy buen trabajo con este motor, estamos contentos. Ha sido el primer contacto, pero he notado más potencia. Saliendo de las curvas se levanta más la rueda. Se ve en la aceleración, que tracciona menos porque tiene más potencia. Esto es bueno. En recta corre más. La impresión más grande ha sido el incremento de potencia".

Rins, que acabó séptimo en el global de los dos días en Valencia dando un total de 101 vueltas, hizo su tiempo con el mismo motor del gran premio, ya que, a pesar de la buena primera impresión, cree que todavía deben afinarlo antes de tenerlo listo. 

"Hay que trabajar para ajustar toda esta potencia al chasis y a los neumáticos. Suelta demasiada potencia y patina. Si podemos adaptar esa potencia y ganar tracción, podremos tener una gran moto", apunta.

El de Valdealgorfa también valoró el estreno de su nuevo compañero, Joan Mir, quien fue el que más vueltas dio en el acumulado de los dos días y acabó a apenas cuatro décimas de él. 

"Guiándome por el tiempo, no está nada mal. Llevamos todo el fin de semana en este circuito y los tiempos están muy apretados. Ha rodado bastante rápido. Le falta adaptación, pero tiene un gran talento", zanja.

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