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Márquez: "Todo lo que hace Rossi con 40 años es por un tema mental"

El piloto de Honda asegura que la motivación del italiano es lo que le lleva a mantenerse en activo en estos momentos.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Rossi renovo con Yamaha por dos años más a principios de esta temporada, por lo que se mantendrá en activo al menos hasta bien entrado en los 41 años. El piloto de Tavullia, que arrancará la próxima temporada habiendo cumplido ya los 40, ha insistido en correrá hasta final de 2020 pase lo que pase. De hecho, en sus declaraciones ni siquiera se desprende algún atisbo de que este pueda ser su último contrato.

El #46 mantiene el nivel competitivo a pesar de las dificultades que la M1 le ha hecho pasar en este 2018, temporada que ha catalogado como la más difícil en todo el tiempo que ha estado con los de Iwata. Prueba de ello es que ha acabado tercero del Mundial, por delante incluso de su compañero Viñales, 16 años más joven.

Aunque Il Dottore se ha quedado sin ganar ninguna carrera esta temporada por primera vez en todos los años que ha corrido con motos japonesas, el piloto a punto estuvo de hacer valer su experiencia en los dos últimos grandes premios de la temporada. En ambos se cayó a falta de cuatro vueltas para el final, liderando en Sepang y yendo segundo en Valencia. 

Para el campeón del mundo, Marc Márquez la clave de que Rossi se mantenga al pie del cañón temporada tras temporada está en su preparación psicológica. 

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"Está todo ahí", dijo Márquez en su visita al programa de televisión El hormiguero. "Rossi está haciendo todo lo que hace con 40 años por un tema mental. El tío tiene una motivación y tira. Psicológicamente tienes que estar en tu sitio".

De hecho, el español reconoce que para el también supone un apartado fundamental, clave para superar los momentos difíciles que se presentan a lo largo del año.

"Claro que hay baches y dudas durante la temporada. El tema es superarlos. Le das la vuelta. Me desahogo con el equipo. Hablo con ellos cosas hasta de casa. Podrían ser mis padres. La presión te hace tener un punto diferente de intensidad, de tensión. Si tengo presión es como que no puedo fallar", afirma.

La relación entre Rossi y Márquez se mantiene completamente rota tras el incidente que protagonizaron en Argentina, cuando el transalpino llegó a afirmar que tenía miedo cuando estaban los dos en pista.

"Si hay miedo en una moto, no corres", replicó el #93. "El miedo te impide dar gas. Yo he tenido miedo, respeto, una vez, cuando me caí en Mugello en 2013 a más de 300 km/h. Sabía que ese punto era a fondo, pero no lo pasaba a fondo. En carrera me olvidé".

Por si te lo perdiste:

Con quien sí mantiene una buena relación es con Jorge Lorenzo, su nuevo compañero de equipo y con quien ya ha podido coincidir en el box en el test de Valencia. Sin embargo, el de Cervera no esconde que entre ellos no existe amistad, sino respeto y cordialidad.

"Con los que te estás jugando el pan de cada día es mentira que puedas ser amigo", responde tajante. "Puedes tener buena relación. Un amigo es cuando se lo cuentas todo, sale. Eso no pasa. Imposible". 

"Dos gallos en el mismo corral. En una marca como HRC, si no gana uno, lo normal es que haya otro piloto preparado para ganar. Si llegas a final de año y Honda no ha ganado es un fracaso. Nos cruzamos en el box. Es compañero de box, pero cada uno tiene su estructura. Tenemos una relación profesional. En pista, maricón el último. Al primero que tienes que ganar es a tu compañero", zanja. 

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Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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