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La Aprilia lleva a Espargaró a cerrar su peor año desde que está en MotoGP
La temporada 2018 que concluirá en Valencia podría terminar siendo la peor de Aleix Espargaró desde que debutó en MotoGP, en el año 2009.
Germán Garcia Casanova
Editado: 7 nov 2018, 18:04
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El piloto español es 15º de la general con 44 puntos, 18 menos de los 62 con que cerró el pasado curso, hasta ahora el peor de su carrera en la categoría reina. Ambos años con la Aprilia oficial de fábrica, y por debajo del resto de temporadas, incluso en las que corrió con motos CRT.
Pese a que el nivel de pilotaje del mayor de los Epargaró mejora con el paso de los años y su experiencia aumenta cada vez, las prestaciones de la RS-GP no han estado a la altura de las expectativas. Pese a lo cual, Aleix firmó un contrato de renovación que le mantiene en la casa de Noale hasta final de 2020.
El compañero de Espargaró, Sccot Redding, es 21º de la general con sólo 15 puntos, lo que completa una temporada para olvidar de la marca italiana.
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Para entender los números de Aleix hay que tener en cuenta que esta temporada no ha terminado en hasta cinco carreras (Argentina, España, Italia, Catalunya y Japón), siendo su mejor resultado hasta ahora el 6º puesto de Aragón.
Desde Australia, donde Aprilia introdujo novedades en su moto pensando en 2019, Aleix ha podido acabar 9º y 11º en Phillip Island y Malasia, respectivamente, unos resultados que, sin embargo, no satisfacen al piloto de Granollers.
“No, obviamente que no es para estar satisfecho. Es verdad que hemos dado un pasito con esta moto distinta, en Australia hicimos una carrera muy sólida con un buen ritmo”, explicó en catalán tras la carrera.
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“En Malasia hice una salida pésima, la peor del año, en la primera curva estaba último. Luego pude adelantar a muchos pilotos y luchar por la undécima posición. Traté de llegar a Syahrin, que iba décimo, pero no pude”, añadió.
Por último, el de Aprilia indicó lo que ha de mejorar la moto de cara a la próxima temporada, en la que compartirá box con el italiano Andrea Iannone, que será un duro competidor.
“El objetivo [en Malasia] era luchar por el top10, pero se nos escapó en las primeras vueltas. Sufrimos mucho en aceleración, y ese es uno de los puntos que tenemos que mejorar claramente de cara a la próxima temporada”, zanjó el #41.
Aleix Espargaró en MotoGP
Temporada
Equipo
Carreras
Podio/Pole
Puntos
2018
Aprilia
16
-
44
2017
Aprilia
17
-
62
2016
Suzuki
18
-
93
2015
Suzuki
18
-/1
105
2014
Forward
18
1/1
126
2013
ART
18
-
93
2012
ART
18
-
74
2010
Pramac
18
-
65
2009
Pramac
4
-
16
30
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