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Honda introduce un motor actualizado en Rusia y sus pilotos penalizan
Honda ha decidido introducir la nueva versión de su motor para el GP de Rusia, provocando que los dos pilotos de Toro Rosso pierdan posiciones en parrilla.
Mark Bremer
Editado: 28 sept 2018, 8:28
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El fabricante japonés ha estado trabajando en nuevos desarrollos durante varios meses, y había analizado cuál era el mejor momento para introducirlos como prueba inicial de su proyecto para 2019.
Buscando tener una buena actuación en su carrera local en Suzuka el próximo fin de semana, Honda confirmó este jueves que ha elegido traer las nuevas unidades de potencia en Sochi, por lo que los pilotos de Toro Rosso incurrirán en sanciones.
Sus pilotos salieron a pista por detrás del McLaren de Alonso en los libres 1 (por lo que el asturiano a priori saldrá 16º) y detrás de los Red Bull (que montan el 'Spec B' de Renault y partirán 17º y 18º). Por tanto, falta de sanciones mayores, Gasly arrancará 19º el domingo y Hartley 20º.
Un tweet de Honda decía así: "Estamos introduciendo algunas actualizaciones en la unidad de potencia de ambos coches aquí en Sochi. Buscamos más rendimiento a largo plazo, lo que provoca sanciones aquí, a corto".
La FIA anunció que Honda lleva un motor completamente nuevo (motor de combustión interna, turbo, MGU-H y MGU-K), y por lo tanto reciben la mayor penalización posible.
Pierre Gasly dijo que no estaba seguro de lo grande que sería el avance con el nuevo motor, pero tenía la esperanza de que fuera notable.
"Tenemos que esperar y ver exactamente todos los aspectos positivos, pero tendremos información", dijo.
"Seguramente empezaremos desde la parte trasera de la parrilla, pero ha pasado tiempo desde que tuvimos una actualización, y esto es positivo".
Algunas fuentes han sugerido que las mejoras en la unidad de potencia podrían incluso llevar a Honda por delante de Renault en lo que se refiere a potencia, pero Gasly se mostró escéptico sobre el hecho de que haya un gran salto.
"Sinceramente, todavía no es definitivo, es solo una actualización en el motor", explicó. "Veremos. No quiero decir demasiado antes de ver en pista cómo funciona exactamente. Es una actualización, así que debería ser positivo".
Información adicional de Oleg Karpov
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Diez cifras del GP de Rusia de F1
Mercedes se impuso en las cuatro ediciones del Gran Premio de Rusia. Lewis Hamilton fue el vencedor en 2014 y 2015, Nico Rosberg en 2016 y Valtteri Bottas en 2017.
Cuatro pilotos diferentes obtuvieron la vuelta rápida del GP de Rusia: Valtteri Bottas (2014), Sebastian Vettel (2015), Nico Rosberg (2016) y Kimi Raikkonen (2017).
El piloto inglés estuvo en el podio en las tres primeras ediciones del Gran Premio de Rusia disputadas, pero en 2017 solo pudo ser cuarto.
Solo el equipo Mercedes sabía lo que era estar al frente en Rusia hasta 2017, con Rosberg y Hamilton liderando todas las vueltas. Bottas prolongó la racha el año pasado y Vettel (que lideró 8 con el Ferrari), la rompió.
Pese a que son los que más victorias han logrado este año, Vettel y Hamilton solo han coincidido en el podio en siete de las 15 carreras disputadas hasta el momento. ¿Lo harán en Sochi haciendo que la estadística pase a ser del 50% en 2018?
El mejor resultado de Ferrari en el Gran Premio de Rusia es el segundo puesto de Vettel en 2015. En 2016 Kimi Raikkonen acabó tercero, en 2017 fueron segundo y tercero y en 2018 aspiran a ganar al fin.
Max Verstappen sumó un punto en Sochi en 2015 y se retiró en 2016, en la que fue su última carrera con Toro Rosso antes de pasar a Red Bull.
Rosberg y Hamilton se repartieron la pole position del GP de Rusia en las tres primeras ediciones (dos para el alemán y una para el inglés), pero Vettel se impuso en la jornada del sábado de 2017.
Valtteri Bottas logró en Rusia 2017 su primera victoria en Fórmula 1. Ese era el podio número 90 de Vettel y el 400 para un motor Mercedes.
Bottas finalizó tercero en el Gran Premio de Rusia de 2014. En 2017 ganó la carrera ayudando a su compañero a minimizar la pérdida de puntos respecto a Hamilton, y Sochi se convirtió en el primer circuito en el que repitió podio en Fórmula 1.
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