Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Red Bull asegura que "no hubo ninguna intención" en la reunión de Wolff y Jos Verstappen

Fórmula 1
GP de Canadá
Red Bull asegura que "no hubo ninguna intención" en la reunión de Wolff y Jos Verstappen

McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

Fórmula 1
GP de Canadá
McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

La rotura de Pérez reabre el debate en Cadillac sobre la calidad de sus componentes

Fórmula 1
GP de Canadá
La rotura de Pérez reabre el debate en Cadillac sobre la calidad de sus componentes

El veredicto de los comisarios tras el feo gesto de Russell en Canadá

Fórmula 1
GP de Canadá
El veredicto de los comisarios tras el feo gesto de Russell en Canadá

Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

Fórmula 1
GP de Canadá
Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

Rossi no ve a la Aprilia mejor que la Ducati y piensa que Márquez ha tenido "mala suerte"

MotoGP
Rossi no ve a la Aprilia mejor que la Ducati y piensa que Márquez ha tenido "mala suerte"

¿Qué pasó con el asiento de Alonso en Canadá? Aston Martin F1 lo explica

Fórmula 1
GP de Canadá
¿Qué pasó con el asiento de Alonso en Canadá? Aston Martin F1 lo explica

Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

Fórmula 1
GP de Canadá
Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

Alonso, el mejor del resto en Singapur: "Ha sido una carrera mágica"

El piloto español de McLaren acabó 7º tras librarse del incidente de la salida y marcar un ritmo constante que le valió para ser el mejor del resto en el GP de Singapur de F1.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso fue el mejor del resto (7º) en Singapur. El español optimizó un primer relevo larguísimo con las ultrablandas (moradas) para abrir el hueco necesario que le permitió rodar con comodidad en el último tercio de la carrera, a 61 vueltas, en el Marina Bay. 

El de McLaren partió 11º, pero tras librarse del toque entre Pérez y Ocon en la primera curva, comenzó a marcar su ritmo, con un ojo puesto en Carlos Sainz, que rodaba cerca de él y pensando en abrir el hueco necesario con sus rivales de delante para aprovecharse de su tardía parada en boxes. 

“La verdad es que los fuegos artificiales son para los ganadores, sobre todo para Hamilton, que con la vuelta magnífica de ayer tenía media victoria en el bolsillo. Nosotros hemos hecho, creo, el máximo que se podia, buena salida y con la estrategia intentamos optimizarla, primero con las moradas y luego con las amarillas. Si al final Magnussen no llega a poner las hiperblandas, hubiésemos tenido, creo, la vuelta rápida. La verdad es que ha sido una carrera mágica para nosotros", apuntó en los micrófonos Movistar + F1.

Alonso salió ileso del toque inicial entre los dos Racing Point Force India, que provocó la salida del Safety Car, y aprovechó para colocarse 9º a las primeras de cambio. 

La crónica :

"Pasó todo justo delante de mí y conseguí librarme de ello. Luego fue una carrera un poco a controlar las distancias que teníamos con el de delante y el de detrás y a intentar abrir la ventana de parada en boxes para salir delante de ellos", reflexiona. 

"El coche se comportó bien desde la primera curva sin ningún problema. Buenos puntos y cada vez que llegamos a Singapur sabemos que es una oportunidad para nosotros, pero hay que estar ahí y aprovecharla, porque muchas veces llegan las oportunidades y se pierden por pequeños detalles, pero nosotros no solemos hacerlo".

A la pregunta de si el tapón que Romain Grosjean realizó sobre él y sobre Sainz en el primer tercio de carrera condicionó su domingo, Alonso respondió con acritud: "Se complicó un poco esperando que entrase Grosjean, pero se concentraron demasiado en nosotros para intentar taparnos y perdieron la posición con Hulkenberg y con todo el mundo, un clásico para ellos".

A pesar del gran resultado de este domingo, siendo el mejor del resto, el español deja claro que el rendimiento del McLaren se ha debido a las características propias del circuito urbano, no a una gran mejora técnica y advierte de lo que está por llegar. 

"Es un circuito bastante único. Es un trazado complejo para los reglajes, para sacar el máximo partido, hemos doblado a Magnussen hoy, en Monza y en Spa, con las rectas, ellos nos doblan a nosotros.Este es un circuito atípico, pero por desgracia creo que tendremos más dificultades en las próximas carreras. Así que a aprovechar cuando salen fines de semana como los de hoy y a pasar de puntillas cuando son malos", deja claro.

Las mejores fotos de Alonso en Singapur

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren se pone su casco en el garaje
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, saluda a la multitud desde el pit lane
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11 y Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Cambio de morro coche Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Marcus Ericsson, Sauber C37 y Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Cambio de morro coche Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
49

Artículo Anterior Hamilton domina de inicio a fin en Singapur y se acerca más al título
Siguiente artículo Sainz, contento con el 8º puesto... o "2º, tras Fernando"

Mejores comentarios

Últimas noticias