Noticias
Fórmula 1
Kvyat, candidato a una sorprendente vuelta a Toro Rosso
Daniil Kvyat opta a volver a la Fórmula 1 con el último equipo en el que estuvo, Toro Rosso, de cara a la temporada 2019.
Scott Mitchell Roberto Chinchero
Publicado: 31 ago 2018, 7:38
Copiar enlace
Compartir en Viber
Kvyat fue fichado por Ferrari como piloto de desarrollo después de perder el apoyo de Red Bull el año pasado.
Se sabe que el director de Ferrari, Maurizio Arrivabene, se reunió con su homólogo de Red Bull, Christian Horner, y el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica sobre la posibilidad de que Kvyat, de 24 años, vuelva a Toro Rosso.
Sería la tercera temporada de Kvyat en el equipo junior de Red Bull, ya que compitió allí en 2014 y nuevamente en 2016 y 2017 tras unas pocas carreras junto a Daniel Ricciardo en Red Bull.
El posible fichaje de Kvyat ha surgido porque Red Bull actualmente no tiene muchas opciones para su alineación en Toro Rosso.
Pierre Gasly sustituirá en Red Bull en 2019 a Ricciardo (que se va a Renault), y Brendon Hartley aún tiene que convencer a Red Bull de que merece la pena mantenerle por segundo año en la F1 tras su sorpresiva convocatoria a expensas de Kvyat en 2017.
Red Bull no tiene jóvenes pilotos listos o con posibilidad de ascender a la F1, y se habla de alternativas como el protegido de McLaren Lando Norris o algo más chocante aún como el piloto titular Stoffel Vandoorne.
La semana pasada, cuando Motorsport.com le preguntó sobre las opciones de su equipo, el jefe de Toro Rosso, Franz Tost, dijo: "Hay diferentes nombres que se están discutiendo, pero hasta ahora no se ha tomado ninguna decisión".
"Por lo tanto, esperemos, y Red Bull lo anunciará".
La posibilidad de que otro de los pilotos de desarrollo de Ferrari, Antonio Giovinazzi, se una a Toro Rosso también la ve con buenos ojos Red Bull.
La mejor oportunidad de 'Gio' para estar en la F1 2019 puede ser Sauber, socio de Ferrari, ya que el italiano ha probado con ambos equipos este año.
Sin embargo, no se sabe si Toro Rosso ha hablado esa opción con Ferrari, mientras que la opción de Kvyat parece más realista.
Kvyat ha tenido una relación de altibajos con Red Bull desde que se unió a Toro Rosso a los 19 años, en la temporada 2014.
Fue ascendido al equipo 'A' de Red Bull como sustituto de Sebastian Vettel en 2015, pero volvió a Toro Rosso en 2016.
Ese movimiento llegó tras dos polémicas con el propio Vettel, y según Max Verstappen iba dejando más muestras de su talento, más se fue devaluando la imagen de Daniil.
Red Bull decidió sorprendentemente cambiar a ambos pilotos de escudería y Kvyat sufrió para recuperar la forma con los de Faenza, con los que acabó sumando puntos en solo seis de las 31 carreras que disputó como compañero de Sainz.
Fue sustituido para los grandes premios de Malasia y Japón, luego sumó un punto en su vuelta en Estados Unidos y ahí acabó su etapa en Fórmula 1.
Kvyat no disputó las tres carreras que quedaban de 2017, y este año se unió a Ferrari como piloto de desarrollo y ha trabajado en el simulador y pilotando el SF71-H en Fiorano.
Galería: Kvyat y los incidentes en Fórmula 1
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Verstappen cree que el accidente de Leclerc y Alonso no fue tan "dramático"
Siguiente artículo Bottas aceptará las órdenes de equipo de Mercedes
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
Daniil Kvyat
Los 20 pilotos de F1 más jóvenes de la historia en subir al podio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP Países Bajos
1 m
Los 20 pilotos de F1 más jóvenes de la historia en subir al podio
Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)
Fórmula 1
Fórmula 1 7 m
Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)
Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año
Fórmula 1
Fórmula 1 7 m
Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año
Más de
Racing Bulls
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Libres 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Libres 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Últimas noticias
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 min
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
57 min
Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse