Noticias
Fórmula 1
Renault valora hacer salir a Sainz desde el pitlane en Bélgica
Renault esta considerando un cambio grande en el set-up del monoplaza del piloto español durante la noche tras el inesperado pobre rendimiento en la clasificación de Spa.
Adam Cooper
Editado: 25 ago 2018, 17:46
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sap-Francorchamps (Bélgica).- Carlos Sainz solo pudo ser 16º en la clasificación del GP de Bélgica 2018 tras no encontrar un buen equilibrio en la Q1, por lo que no pudo pasar a la siguiente ronda.
Sin embargo, ganará dos posiciones en la parrilla de salida, debido a que su compañero, Nico Hulkenberg, y Valtteri Bottas tendrán sanciones por cambiar componentes de sus motores.
Sainz dijo tras la sesión que su equipo no había podido todavía encontrar cuál fue la causa de los problemas que experimentó.
"Me ha sorprendido mucho. Creía que podría ser el 10º o 11º más rápido, como hemos sido todo el fin de semana, pero ha sido llegar a la clasificación y de repente me encontré un coche que no era el que llevaba conduciendo todo el fin de semana", apuntó.
Más de la F1 en Bélgica:
- El inexplicable paso atrás del Renault de Sainz en Bélgica
- Alonso tras caer en Q1: "Sabíamos que Spa y Monza serían complicados"
"Hace tres horas estaba contento con el coche, con cómo se comportaba el motor, con nuestra velocidad en recta. Fue llegar a la Q1, empezar a tirar para hacer una buena vuelta, y desde la primera curva he visto que el coche no iba como había ido el resto del fin de semana".
A la pregunta de Motorsport.com de si el equipo estaba considerando salir desde boxes después de hacer un cambio radical de la configuración del coche, respondió: "Tal vez. Lo estamos valorando e investigando".
"Estamos viendo si algo se rompió. Es complicado de decir o contar con tan poco tiempo tras la clasificación. La única cosa que sé es que el coche no funcionó como lo hizo el resto del fin de semana".
Sainz se mostró realmente contrariado porque el nuevo suelo introducido por Renault el viernes había funcionado bien.
"Sentí que dimos un paso positivo el viernes, pero hoy no pudimos hacer lo mismo. En los libres 2 las tandas largas y cortas eran prometedoras. Lo de hoy es realmente frustrante porque lo teníamos todo. Tal vez sea algo de los neumáticos, que no nos adaptamos correctamente al superblando o no sé, a lo mejor es algo del coche".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton: "Fue una de las sesiones más complicadas de los últimos tiempos"
Siguiente artículo Alonso sobre Red Bull: "Rechacé la oferta porque para ser quinto..."
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Carlos Sainz
Albon se perderá los libres 1 de F1 en México y Sainz los de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Albon se perderá los libres 1 de F1 en México y Sainz los de Brasil
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Más de
Renault F1 Team
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
6 d
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Últimas noticias
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
30 min
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
47 min
Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"
Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
56 min
Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Bagnaia considera que Sepang es su "mejor oportunidad" y promete "arriesgarse más"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Bagnaia considera que Sepang es su "mejor oportunidad" y promete "arriesgarse más"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse