Noticias

Fórmula 1 Segundos test de pretemporada en Barcelona

Los daños en el coche de Vettel complicaron saber la causa del accidente

Sebastian Vettel dice que habría sido "mucho más fácil" identificar la causa de su accidente en los test de Barcelona sin el daño que sufrió su Ferrari.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Editado: 27 feb 2019, 19:10

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Accidente de Sebastian Vettel, Ferrari

Vettel se salió durante la mañana del miércoles en la entrada a la curva 3 del Circuit de Barcelona después de lo que Ferrari describió como un "problema mecánico".

La causa es aún desconocida, aunque las imágenes a las que ha tenido acceso Motorsport.com revelaron que el lado izquierdo del alerón delantero estaba tocando la pista cuando Vettel perdió el control.

Vettel dijo que no sabía "mucho más de lo que todos saben" cuando se le preguntó qué provocó el accidente.

"Por la sensación, había un problema con la parte delantera izquierda", dijo. "A partir ahí no había nada que pudiera haber hecho para evitar el impacto. Ya no estuvo bajo mi control y me fui más o menos directamente hacia las barreras. Estamos tratando de entender lo que sucedió".

La crónica del día:

"Sería mucho más fácil si hubiera mucha escapatoria y el coche no hubiera golpeado nada después, porque ahora, como podéis imaginar, está bastante dañado por el golpe".

"Tenemos que tener mucho cuidado en entender cuál es el problema, y ​​eso es lo que todos están viendo aquí en la pista y también en Maranello".

Ferrari esta semana reparte la tarea cada día entre sus dos pilotos, por lo que Charles Leclerc iba a disputar la sesión de tarde. Sin embargo, el monegasco solo pudo dar una vuelta de instalación a cinco minutos del final de la jornada.

Eso deja a Ferrari con solo 41 vueltas en su casillero del sexto día de test, tras un problema el martes que también les quitó tiempo sobre el asfalto.

"Completamos muchos kilómetros la semana pasada, pero el plan siempre es cumplir con el programa, y al menos dimos 40 vueltas por la mañana", dijo. "No es lo ideal y vamos a perder algo de tiempo. Pero en este momento, lo importante es entender exactamente lo que sucedió".

"Golpeé el muro bastante fuerte y creo que las barreras y el coche hicieron su trabajo. Después del impacto, el monoplaza quedó muy dañado, así que eso hace que sea tan difícil reconstruir lo que había pasado antes".

Vettel y Leclerc fueron muy positivos sobre el Ferrari en el inicio de los test.

El tetracampeón del mundo dijo que el accidente no cambia el hecho de que "aún somos fuertes" y "el coche se siente bien".

"Hemos estado estudiando muchas cosas desde el primer día y creo que la última semana ha sido muy productiva", dijo Vettel. "El martes pudimos recuperar parte del tiempo perdido en la pista por la mañana, por lo que sigo siendo positivo sobre el monoplaza y la sensación dentro del coche".

Más de Ferrari, te interesará:

Disfruta de estas imágenes de Vettel y su entorno

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlas)

Sebastian Vettel, Ferrari, tras su accidente

Sebastian Vettel, Ferrari, tras su accidente

Personal de Ferrari en el centro médico

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari SF90, tras el accidente

El Alfa Romeo Stelvio sale del Centro Médico

Fabian Vettel, hermano de Sebastian Vettel, Ferrari y Britta Roeske, jefa de prensa del piloto

Norbert Vettel, padre de Sebastian Vettel, Ferrari

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari SF90, tras el accidente

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, con sensores aerodinámicos

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, con sensores aerodinámicos

Accidente de Sebastian Vettel, Ferrari

Accidente de Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

15

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Alonso: "Me mantendré en el entorno de la F1, por si acaso"

Siguiente artículo Hamilton, tras varios inconvenientes: "De esto van los test"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1



Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"



Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2019

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Más de

Sebastian Vettel



Vídeo: el bonito mensaje de Vettel a Antonelli tras superar su récord de campeón más joven

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Vídeo: el bonito mensaje de Vettel a Antonelli tras superar su récord de campeón más joven



Todos los pilotos campeones del mundo de Fórmula 1 y títulos

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Todos los pilotos campeones del mundo de Fórmula 1 y títulos



Todos los títulos, campeones y mundiales de F1 en la historia, año a año

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Todos los títulos, campeones y mundiales de F1 en la historia, año a año

Más de

Ferrari



Vasseur reacciona al incidente entre Hamilton y Leclerc: "Es una cuestión de respeto"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

10 h

Vasseur reacciona al incidente entre Hamilton y Leclerc: "Es una cuestión de respeto"



Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más



Ferrari, el lujo de tener dos campeones y el precio de un liderazgo que debe hacerse notar

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Ferrari, el lujo de tener dos campeones y el precio de un liderazgo que debe hacerse notar

Últimas noticias



Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

9 min

Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil



Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

38 min

Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México



McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil



Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse