Noticias

Fórmula 1 GP de Toscana

Vídeo: lío y caos en la F1, accidente múltiple en plena recta

Dirección de carrera tomó una decisión errónea en el GP de la Toscana de Fórmula 1 y estuvo a punto de provocar la tragedia. Así fue el accidente múltiple en Mugello.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 13 sept 2020, 16:58

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Los oficiales de pista agitan la bandera roja durante la FP2

Se lió en el GP de la Toscana, y pudo ser incluso peor. Un accidente que involucró a varios coches en las primeras curvas (entre ellos Max Verstappen y el ganador de la anterior carrera, Pierre Gasly) provocó primero un Virtual Safety Car y luego la salida del coche de seguridad.

El Safety Car real guió a la parrilla durante pocos giros y, en lugar de anunciar que se iría al final de la siguiente (vuelta 6), se quedó en la pista y solo apagó las luces cuando los coches entraban en la última curva, retirándose inmediatamente al pitlane.

Eso relanzaba la carrera, pero los coches solo pueden adelantar a quien va delante cuando se cruza la línea de meta, y Valtteri Bottas, líder en ese momento, se quedó sin tiempo para crear una ventaja cómoda por la decisión apresurada de Dirección de Carrera con el Safety Car.

El finlandés comenzó a zigzaguear por la recta principal hasta la meta, donde aceleraría para tratar de escaparse de Lewis Hamilton. Sin embargo, su lentitud comprimió en exceso la parrilla y, por detrás, otros pilotos empezaron a apretar el acelerador.

Mientras los de delante frenaban, no todos vieron la situación. Magnussen desaceleró drásticamente y Giovinazzi acabó empotrándose contra él, en un aparatoso accidente que involucró a varios pilotos, entre ellos Carlos Sainz.

 

Acto seguido, durante la vuelta 7, Dirección de carrera decidió sacar la bandera roja y neutralizar la carrera.

Es la segunda carrera consecutiva donde aparece la bandera roja, tras el reciente accidente de Charles Leclerc que detuvo el Gran Premio de Italia.

Entre lo ocurrido en la primera vuelta y el drama del final de la vuelta 6, Latifi, Magnussen, Giovinazzi, Sainz, Ocon, Verstappen y Gasly ya están fuera del primer GP de la Toscana de la historia, donde solo quedan 13 coches.

Te lo estamos contando:

Fotos: los accidentes de la temporada 2020 de Fórmula 1

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y  Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pista

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctrica

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar

Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la grava

Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43

17

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Así fue el disparatado GP de la Toscana 2020 de Fórmula 1

Siguiente artículo Sainz: "Ha sido muy, muy peligroso; no se puede repetir"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

23 h

Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027



El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B



Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones

Más de

Valtteri Bottas



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos



Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 d

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!



Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

10 d

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Últimas noticias



MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

52 min

MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty



Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"



Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse