Porsche lidera la primera sesión del Prólogo del WEC

Jani fue el más rápido del fabricante alemán con un 1:32.068 registrado en su segunda vuelta rápida en la segunda mitad de la sesión de tres horas. 

El suizo mejoró el 1:32.274 de su nuevo compañero Nick Tandy con el #1 de Porsche. 

La vuelta de Jani le dejó a una décima y media del mejor tiempo de Toyota, 1:32.226, registrado por Anthony Davidson a los mandos del Toyota TS050 Hybrid #8. 

Mike Conway fue tercero en El Segundo Toyota con un 1:32.491, mientras que Brendon Hartley fue cuarto con el Porsche #2 con un 1:32.616.

Porsche y Toyota están rodando con sus LMP1 2017 en la configuración de baja carga aerodinámica con la que correrán las 24 horas de Le Mans en junio. 

El equipo alemán ByKolles, el único en la categoría privada de los LMP1, no registró ningún tiempo con su  ENSO CLM P1/01, ahora propulsado por un motor Nissan V6 en lugar del AER con el que corrió de 2014 a 2016. 

Bruno Senna fue el más rápido en los LMP2 para los anglosuizos de Rebellion. 

El brasileño marcó un tiempo de 1:36.094 al comienzo de la sesión en el #31, liderando la categoría por siete décimas respecto a su compañero Mathias Beche, en el Rebellion #13.

Beche marcó un 1:36.736 que le dejó segundo por apenas una décima respecto al G-Drive de Roman Rusinov (1:36.883).

Los Porsche con motor en medio lideran en GTE

Porsche también fue el más rápido de la categoría GTE Pro con un 1:47.379 marcado por Michael Christensen en el 911 RSR #92. 

Este registro le puso por encima de Andy Priaulx en el mejor de los Ford GT de Ganassi por menos de dos décimas. 

Stefan Mucke estuvo dos segundos por detrás en el segundo Ford, mientras que Davide Rigon fue el más rápido de Ferrari en la quinta posición. 

Ben Barker marco el ritmo en los GTE Am en el Gulf Racing Porsche después de una vuelta a última hora que mejoró la de Matteo Cairoli en el Dempsey-Proton por más de una décima.

Mira las primeras imágenes del WEC 2017:

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