Tarquini gana tras un choque de Catsburg

Tarquini, vigente campeón del WTCR, iba un segundo por detrás de Catsburg, su compañero de equipo en BRC, a mitad de carrera, pero heredó el primer puesto cuando el Hyundai líder se salió de pista en la curva 10.

Catsburg estaba en la zona de frenado en la novena de las 18 vueltas previstas para tomar la curva a izquierdas que lleva a la recta opuesta del circuito marroquí, cuando su i30N de repente se fue a la derecha contra las defensas de la parte exterior de la curva.

Nicky Catsburg, BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team Hyundai i30 N TCR

Photo by: WTCR

El safety car tuvo que intervenir para retirar el coche de Catsburg y cuando se apartó el ritmo de Tarquini no encontró problemas para controlar los ataques y dirigirse hacia la victoria.

El italiano se hizo con una diferencia de dos segundos sobre Jean-Karl Vernay, el segundo clasificado, cuando la carrera se reanudó en la vuelta 15 tras ampliarse a 20 giros en vez de los 18 previstos inicialmente debido a la neutralización.

Vernay se encontraba cerca de los Hyundai líderes antes del accidente y terminó cómodamente en la segunda posición, seis décimas por delante del Lynk & Co 03 de Yann Ehrlacher.

Guerrieri, ganador de la primera carrera el sábado y líder del campeonato, no tuvo una buena salida y se vio superado por Ehrlacher en la primera curva, cayendo a la quinta posición.

En la parte final de la carrera, ya siendo cuarto por el abandono de Catsburg, el piloto argentino debió soportar la presión del español Mikel Azcona, campeón del certamen europeo de TCR en 2018 y quinto clasificado en meta.

Los Lynk & Co 03 de Thed Bjork e Yvan Muller ocuparon la sexta y séptima posición, respectivamente, seguidos del Honda de Tiago Monteiro.

Frederic Vervisch (Comtoyou Audi), autor de la pole position para la tercera carrera del fin de semana, llegó noveno, una posición por delante de Girolami, quien partió 11° y ganó una plaza por el abandono de Catsburg.

Augusto Farfus y Norbert Michelisz, ambos del equipo BRC Hyundai, remontaron tres puestos desde sus posiciones de salida para terminar 11º y 12º respectivamente, mientras que Andy Priaulx fue 13° con el cuarto Lynk & Co del Cyan Racing, delante del Comtoyou Cupra de Tom Coronel, mientras que Gordon Shedden se anotó el último punto en la 15ª plaza.

Ma Qing Hua iba camino de terminar 12º en su segunda carrera con el equipo Mulsanne Alfa Romeo, pero un pinchazo durante el período de coche de seguridad le obligó al abandono.

WTCR - Marrakech - Carrera 2

Cla	Piloto	Coche	Vueltas	Tiempo/Gap
1	Gabriele Tarquini	Hyundai	20	31'45.772
2	Jean-Karl Vernay	Audi	20	3.317
3	Yann Ehrlacher	Lynk & Co 03	20	3.991
4	Esteban Guerrieri	Honda	20	4.514
5	Mikel Azcona	Seat	20	4.669
6	Thed Björk	Lynk & Co 03	20	7.064
7	Yvan Muller	Lynk & Co 03	20	8.197
8	Tiago Monteiro	Honda	20	8.496
9	Frederic Vervisch	Audi	20	8.895
10	Nestor Girolami	Honda	20	9.439
11	Augusto Farfus	Hyundai	20	9.870
12	Norbert Michelisz	Hyundai	20	11.109
13	Andy Priaulx	Lynk & Co 03	20	12.081
14	Tom Coronel	Seat	20	12.703
15	Gordon Shedden	Audi	20	13.109
16	Daniel Haglof	Seat	20	13.659
17	Johan Kristoffersson	Volkswagen	20	14.126
18	Niels Langeveld	Audi	20	14.831
19	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	20	15.184
20	Attila Tassi	Honda	20	16.358
21	Aurelien Panis	Seat	20	16.796
22	Rob Huff	Volkswagen	20	17.440
23	Benjamin Leuchter	Volkswagen	20	18.209
	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	13	7 Laps
	Mehdi Bennani	Volkswagen	11	9 Laps
	Nick Catsburg	Hyundai	9	11 Laps