WSBK Misano: Razgatlioglu arrasa con un hat-trick en casa de Bulega
Tras su victoria del sábado, Toprak Razgatlioglu también ganó las dos mangas de WSBK de este domingo en Misano frente a Bulega, que hizo un 0, para apretar el Mundial.
Toprak Razgatlioglu, BMW Motorrad WorldSBK Team
Foto de: Fabrizio Carabelli / SOPA Images / LightRocket via Getty Images
Toprak Razgatlioglu sigue buscando poner patas arriba el Mundial de Superbikes, y lo está consiguiendo tras un fin de semana idílico en Misano. Después de ganar el sábado en casa de su rival, el piloto turco también se llevó al zurrón las dos carreras de este domingo. Unas mangas en las que hubo miga, ya que Nicolò Bulega cosechó un 0 en la Superpole Race después de que le tirara Axel Bassani en la primera curva. Eso le llevó a tener que remontar en la Race 2, pero solamente pudo acabar segundo. Así, la general de WorldSBK llega al ecuador de la temporada con el italiano líder, pero solamente con 9 puntos de colchón sobre el vigente campeón (292 frente a 283).
Carrera Superpole: Razgatlioglu aprovecha un 0 de Bulega que no es culpa suya
En la salida de la prueba corta, en la que Bulega recuperó el primer puesto tras ser sancionado para la carrera larga del sábado, el italiano trató de mantener la pole, pero le duró solo en el camino hacia la primera curva, con consecuencias dramáticas. Axel Bassani, que partía tercero, adelantó a Toprak Razgatlioglu por velocidad y frenó fuerte en el primer viraje para tratar de plantar cara a su compatriota. Pero forzó demasiado, se cayó y como consecuencia tiró a Bulega.
Así, el líder de la general acumuló un cero, y acto seguido fue a pedirle explicaciones a Bassani, que le indicó que había perdido el tren delantero. Por consiguiente, quien quedó en cabeza fue Razgatlioglu, delante de Alex Lowes. Ambos abrieron cierto hueco sobre las Yamaha de Andrea Locatelli y Remy Gardner, con Danilo Petrucci quinto y Álvaro Bautista sexto.
Tras ello, Razgatlioglu empezó a tirar después de una primera vuelta de tanteo y empezó a coger metros sobre Lowes. En el segundo giro rodó en 1:32.8, y se fue por encima del segundo. El vigente campeón del mundo emprendió una sólida huida hacia delante que concluyó con su segunda victoria de esta ronda, sin oposición, dominando con mano de hierro las diez vueltas y cruzando la línea de meta con 4.2 segundos de ventaja sobre Lowes.
El inglés de Bimota tampoco tuvo oposición por detrás (en el primer Top 3 de la marca desde el año 2000), puesto que le sacó casi dos segundos a Locatelli, que completó el podio. La cuarta posición fue para Petrucci: tanto él como Bautista consiguieron pasar a Gardner con el paso de las vueltas. De hecho, el australiano también se vio superado por Sam Lowes y Jonathan Rea. Iker Lecuona completó la zona de puntos con la Honda.
Carrera 2: Bulega remonta, pero no puede parar a Toprak
En la segunda salida del día, Toprak Razgatlioglu, saliendo desde la pole tras vencer en la Superpole Race, salió perfectamente para mantener el puesto sobre Andrea Locatelli. La atención se centró en Nicoló Bulega, que tenía que remontar a causa de su accidente previo. El italiano pudo avanzar hasta el sexto lugar en la primera vuelta, pero aún tenía que rebasar a Álvaro Bautista, Alex Lowes, Danilo Petrucci y Locatelli para llegar a la estela de su principal rival.
El transalpino no tuvo problemas para rebasar a su compañero de equipo, mientras Toprak se marchaba en cabeza por más de un segundo. Tras cuatro vueltas, el italiano ya estaba tercero, delante de Lowes y Petrucci, pero a 4 segundos del vigente campeón. A 17 giros de la conclusión, a Bulega no le costó quitarse de encima a Locatelli para ponerse segundo, aunque su persecución de la BMW se antojaba imposible.
Pronto quedó patente, puesto que el joven talento de Antalya puso pies en polvorosa y amplió la brecha a 5 segundos tras el primer tercio de carrera. Se convirtieron en 6 en el ecuador, y así siguió hasta embolsarse su novena victoria en el presente curso en 18 carreras (por 9 segundos), frente a las 8 de Bulega, que tuvo que conformarse con el segundo lugar.
Por detrás, Bautista se mostró como el más fuerte. El piloto español se deshizo de Petrucci, se fue a por Locatelli y le acabó pasando a 9 vueltas del final para subir al último escalón del podio. Tras el italiano de Yamaha, finalizaron Locatelli, Petrucci, Lecuona, Sam Lowes, Garrett Gerloff, Xavi Vierge, Michael Van der Mark, Ryan Vickers, Bassani, Bahattin Sofuoglu, Alex Lowes y Michael Ruben Rinaldi. Scott Redding y Andrea Iannone se fueron al suelo en la parte final.
Resultados de la Superpole Race de WSBK 2025 en Misano
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | BMW | 10 |
15'37.641 |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
22 | Bimota | 10 |
+4.281 15'41.922 |
4.281 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
55 | Yamaha | 10 |
+6.122 15'43.763 |
1.841 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
9 | Ducati | 10 |
+7.542 15'45.183 |
1.420 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
19 | Ducati | 10 |
+8.855 15'46.496 |
1.313 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
14 | Ducati | 10 |
+9.703 15'47.344 |
0.848 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
65 | Yamaha | 10 |
+10.755 15'48.396 |
1.052 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
87 | Yamaha | 10 |
+11.861 15'49.502 |
1.106 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
7 | Honda | 10 |
+13.177 15'50.818 |
1.316 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
97 | Honda | 10 |
+13.323 15'50.964 |
0.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
31 | Kawasaki | 10 |
+14.215 15'51.856 |
0.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
60 | BMW | 10 |
+16.278 15'53.919 |
2.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
45 | Ducati | 10 |
+16.623 15'54.264 |
0.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
17 | Ducati | 10 |
+17.307 15'54.948 |
0.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
99 | Yamaha | 10 |
+25.423 16'03.064 |
8.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
12 | Yamaha | 10 |
+25.513 16'03.154 |
0.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
29 | Ducati | 10 |
+26.670 16'04.311 |
1.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
21 | Honda | 10 |
+39.640 16'17.281 |
12.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
5 | Ducati | 6 |
+4 Laps 9'33.650 |
4 Laps | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
95 | Honda | 3 |
+7 Laps 4'53.989 |
3 Laps | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
11 | Ducati | 0 |
|
Colisión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
47 | Bimota | 0 |
|
Colisión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Race 2 de WSBK 2025 en Misano
En elaboración...
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