Crónica de carrera
WSBK Misano
WSBK Misano: Razgatlioglu empieza ganando a Bulega en casa
En una carrera de marcaje, Toprak Razgatlioglu batió a Nicoló Bulega en la Race 1 de la ronda de Misano, con Petrucci en el podio y Bautista sexto.
Rubén Carballo Rosa
Editado: 14 jun 2025, 12:43
Copiar enlace
Compartir en Viber
Toprak Razgatlioglu, BMW Motorrad WorldSBK
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Toprak Razgatlioglu no se pone nervioso. Ni por tener los focos sobre él tras confirmarse su marcha a MotoGP en 2026, ni por tener que medirse a Nicolò Bulega este fin de semana en casa del italiano. El turco arrancó la ronda de Emilia Romagna ganando la primera carrera larga: pese a un error inicial que le hizo pasar de primero a cuarto, pudo remontar, pegarse al italiano y acabar ganándole, imponiéndose por tener un mejor ritmo. Así, la diferencia entre ambos en la general baja a 26 puntos. Danilo Petrucci fue quien completó el podio, con Álvaro Bautista sexto tras una sanción a Sam Lowes.
Recuerda los horarios del fin de semana:
La primera carrera del fin de semana en Emilia Romagna iba a disputarse con buenas condiciones meteorológicas, de hecho, con mucho calor en la pista. Nicolò Bulega, el héroe local, debía salir desde la pole, pero fue sancionado con perder tres posiciones por molestar en la Superpole, como Andrea Iannone. Así, Toprak Razgatlioglu heredó el primer lugar.
En la salida, el turco fue capaz de mantener la pole sobre Axel Bassani, segundo con la Bimota decorada con los colores de Italia en la parte delantera, y Bulega, que ganó una posición. Sin embargo, a Razgatlioglu no le duró mucho el lugar de privilegio, puesto que cometió un error mediada la vuelta, yéndose muy largo en una curva, haciendo que le adelantaran sus dos perseguidores.
Bulega lo vio, y rebasó sin miramientos a Bassani para tratar de escaparse, aprovechando los problemas de su principal rival. Por detrás, hubo que lamentar la caída de Dominique Aegerter y de Bahattin Sofuoglu. Pero las caídas continuaron, y en la segunda también se fue al suelo el segundo clasificado, Bassani. Todos los pilotos quedaron bien físicamente, a priori, aunque Aegerter acabó camino del centro médico para un chequeo.
De esta manera, Bulega quedó primero perseguido por Toprak, y ambos abrieron ya un notable hueco sobre Danilo Petrucci, Alex Lowes, Andrea Locatelli, Sam Lowes, Yari Montella, Remy Gardner y Álvaro Bautista, que quedaron detrás. Décimo rodaba Iannone, pero también se cayó en el tercer giro, en la curva 13.
La acción se concentró en la persecución del vigente campeón sobre el líder de la general, puesto que Toprak tenía claro que no podía dejar escapar al hombre de casa, y empezó a apretar. Y en la quinta vuelta, el #1 fue capaz de pasar a Bulega para ponerse primero. Ello mientras ambos tenían un ritmo de carrera frenético y se habían escapado por más de cinco segundos sobre aquellos que peleaban por el podio.
Pero tras ponerse delante, Toprak quería más. El pupilo de Kenan Sofuoglu siguió tirando y, tras el primer tercio de la prueba, consiguió algunas décimas de margen sobre Bulega, cuatro, al marcar un 1:33.2. Pero Bulega fue capaz de responderle, y se pegó de nuevo a la BMW.
Sin embargo, fue Toprak el que pudo marcar la diferencia. Sin perder la delantera, dio otro acelerón y logró abrir un hueco más sólido sobre la Panigale V4R con el número #11. Fueron siete décimas, pero le valieron para intentar encaminarse a la victoria en el último tercio de la manga. Bulega, por el contrario, no quería rendirse, y a seis giros del final volvió a pegarse al rebufo de la M1000RR.
Detrás, Bautista luchó por ganar posiciones y comenzó a pelear con Montella por el séptimo lugar. El español consiguió pasarle de primeras, pero el italiano se defendió y recuperó la delantera. Y mientras tanto, también ganó protagonismo la pelea por el último cajón del podio, cuando Lowes pasó a Petrucci y el italiano se la devolvió.
Pero lo primero que había que rematar era la pelea por el primer puesto. Razgatlioglu se sacó de la manga en la antepenúltima vuelta un 1:33.7 con el que sentenció a Bulega, al escaparse por 6 décimas. Así, le ganó al transalpino la primera carrera en casa, para quedarse a 26 puntos en la general.
En la batalla por el bronce, finalmente fue Petrucci quien consiguió batir a Lowes y a Andrea Locatelli, que se pegó a ambos. Y Sam Lowes pudo contener a Bautista, que se había deshecho de Montella, por la sexta plaza. Sin embargo, el inglés fue sancionado con 3 segundos por exceder los límites de la pista, lo que le hizo descender a la P7. El resto de la zona de puntos se completó con Iker Lecuona, Scott Redding, Xavi Vierge, Jonathan Rea, Ryan Vickers, Garrett Gerloff y Michael Ruben Rinaldi.
Resultados de la Carrera 1 de WSBK 2025 en Emilia Romagna (Misano)
Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto
1
-
4
Información principal Datos adicionlaes
1
-
2
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Abandono Puntos 1 T. Razgatlioglu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 1 BMW 21
-
25 2 N. Bulega Ducati Team 11 Ducati 21
+1.045
1.045
1.045 20 3 D. Petrucci Barni Racing Team 9 Ducati 21
+16.684
16.684
15.639 16 4 A. Lowes bimota by Kawasaki Racing Team 22 Bimota 21
+16.824
16.824
0.140 13 5 A. Locatelli Pata Maxus Yamaha 55 Yamaha 21
+17.450
17.450
0.626 11 6 A. Bautista Ducati Team 19 Ducati 21
+18.361
18.361
0.911 10 7 S. Lowes Elf Marc VDS Racing Team 14 Ducati 21
+21.096
21.096
2.735 9 8 Y. Montella Barni Racing Team 5 Ducati 21
+22.770
22.770
1.674 8 9 I. Lecuona Honda HRC 7 Honda 21
+27.236
27.236
4.466 7 10 S. Redding MGM BONOVO Racing 45 Ducati 21
+31.445
31.445
4.209 6 11 X. Vierge Honda HRC 97 Honda 21
+31.629
31.629
0.184 5 12 J. Rea Pata Maxus Yamaha 65 Yamaha 21
+33.044
33.044
1.415 4 13 R. Vickers Motocorsa Racing 17 Ducati 21
+38.033
38.033
4.989 3 14 G. Gerloff Kawasaki WorldSBK Team 31 Kawasaki 21
+41.314
41.314
3.281 2 15 M. Rinaldi MotoXRacing 12 Yamaha 21
+55.021
55.021
13.707 1 16 T. Mackenzie PETRONAS MIE Honda Racing Team 95 Honda 21
> 1'
17 Z. Zaidi PETRONAS MIE Honda Racing Team 21 Honda 21
> 1'
dnf R. Gardner GRT Racing Team 87 Yamaha 0
Accidente dnf M. van der Mark ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 60 BMW 0
Abandono dnf A. Iannone Team Pata Go Eleven 29 Ducati 0
Accidente dnf A. Bassani bimota by Kawasaki Racing Team 47 Bimota 0
Accidente dnf B. Sofuoğlu MotoXRacing 99 Yamaha 0
Accidente dnf D. Aegerter GRT Racing Team 77 Yamaha 0
Accident / injury Ver resultados
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Razgatlioglu: "Necesito darle algo a BMW antes de irme a MotoGP; quiero ser tricampeón"
Siguiente artículo WSBK Misano: Razgatlioglu arrasa con un hat-trick en casa de Bulega
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Rubén Carballo Rosa
WSBK 2026 llega a su fin: horarios de la ronda de Jerez y cómo ver
WSBK
WSBK
Jerez
22 h
WSBK 2026 llega a su fin: horarios de la ronda de Jerez y cómo ver
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
23 h
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
Por qué Jorge Martín no fue sancionado por saltarse la salida en Indonesia
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
2 d
Por qué Jorge Martín no fue sancionado por saltarse la salida en Indonesia
Últimas noticias
Cómo Singapur resumen el 2026 de Russell en la F1: "Nada acaba de salir bien"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
19 min
Cómo Singapur resumen el 2026 de Russell en la F1: "Nada acaba de salir bien"
'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 h
'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final
Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027
WRC
WRC WRC 2 h
Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse