Jonathan Rea, dispuesto a recuperar el #1
El piloto de Kawasaki Racing, Jonathan Rea, admitió que estaba entusiasmado por dar la bienvenida a la nueva temporada y motivado para recuperar el número 1 que usará Toprak Razgatlioglu.
Foto de: GoodShoot
112 victorias, 215 podios y seis títulos mundiales sitúan a Jonathan Rea como el mejor piloto del WSBK. Sin embargo, el año pasado, el piloto de Irlanda del Norte tuvo que admitir la grandeza de Razgatlioglu, quien apareció consistentemente sobre su Yamaha.
Como campeón mundial, Toprak Razgatlioglu tiene el privilegio de usar el número 1 y ha confirmado que lo instalará en su YZF-R1 en WSBK este año. Jonathan Rea, sin embargo, tuvo que volver al número 65, que será su número inicial esta temporada.
"Cuando la gente pregunta, '¿cuál es la diferencia en la motivación entre seguir ganando o intentar vencer a alguien de nuevo?, es lo mismo", dijo Rea en WorldSBK.com.
"Cuando ganas, hay un miedo cuando no ganas, y eso te mantiene motivado. Cuando finalmente aceptas eso, te conviertes en el segundo y estás en paz con ello, entonces puedes trabajar de cualquier manera".
"Este parón en la temporada ha sido muy divertido, a veces, cuando ganas un campeonato, es increíble: para la televisión, para los medios, etc".
Rea tiene la ambición de recuperar el número, ya que se siente muy motivado y listo para regresar a su dorsal.
“A veces, el número 1 es pesado. Disfruto los aspectos positivos de no ser un campeón, pero quiero eso y trabajaré duro para conseguirlo esta temporada", dijo Rea.
Este año, Toprak Razgatlioglu es el objetivo que todos los pilotos quieren superar después de ver su rendimiento constante sobre la Yamaha YZF-R1.
Además de apuntar al piloto turco, Jonathan Rea también tendrá en cuenta a otros pilotos como Álvaro Bautista, que regresó a Ducati, y Scott Redding con BWM.
"¿Es Toprak el que hay que vencer? ¡Veamos! Realmente siento que comenzó la temporada como favorito, y creo que eso realmente ayudó a la preparación y los problemas que lo rodean y su futuro".
"Espero la misma temporada que el año pasado. ¡Hay novatos con más experiencia, fabricantes que aprenden más, cambios de pilotos como Bautista a Ducati, Redding a BMW y también pilotos de MotoGP que llegan a Honda! ¡Todo cambia!", concluyó el norirlandés.
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