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WSBK Test de octubre en Jerez

Rea, tras probar la Yamaha: "Ahora entiendo cómo pilotaba Toprak"

Jonathan Rea tuvo su primer contacto con la Yamaha en el test de Jerez de WSBK. El norirlandés expresó sus primeras sensaciones con la R1.

Jonathan Rea, Pata Yamaha WorldSBK

Ver fotos y vídeos de Jonathan Rea pilotando una Yamaha es realmente extraño. Después de nueve años y seis títulos juntos en el Mundial de Superbikes, su vinculación con Kawasaki parecía algo irrompible, pero el piloto más laureado de la historia de las derivadas de serie decidió aceptar un nuevo reto a sus 36 años, el propuesto por la fábrica de Iwata.

Los japoneses buscaban un sustituto para Toprak Razgatlioglu, que el año que viene vestirá los colores de BMW, mientras que el norirlandés necesitaba un nuevo estímulo después de tres años por debajo de las expectativas, con una ZX-10RR aparentemente inferior al nivel que él aún podía dar.

La nueva unión se hizo realidad esta semana, en los primeros test de pretemporada celebrados en Jerez de la Frontera nada más terminar la temporada 2023, con una toma de contacto inicial que ya ha dado algunas respuestas bastante importantes.

Tras una primera jornada condicionada por la lluvia, en la que sólo pudo completar 12 vueltas, Rea dio el miércoles un total de 68 giros, cerrando las pruebas con un excelente tercer mejor tiempo, a siete décimas de la otra R1 de Remy Gardner, que, sin embargo, se quedó por debajo de la pole del fin de semana.

"Mis primeras sensaciones con este equipo han sido fantásticas, desde que acepté trasladarme aquí. Tanto el equipo como Yamaha han sido muy acogedores y lo han hecho todo muy fácil. El primer test fue para familiarizarme con la moto: fue un poco chocante, me sentí diferente a lo que estoy acostumbrado, ¡pero de una manera positiva!" dijo el hexacampeón al final de los dos días.

"La R1 es muy fácil de pilotar: no lo es necesariamente ir al límite absoluto, pero sí lo es de pilotar. Genera una gran tracción que te anima a ir rápido e inspira confianza. Puedes acelerar y aprovechar la potencia de la moto: es una buena sensación, y ahora entiendo a Toprak, cómo pilotaba así, y también que Locatelli fuera tan competitivo este año. Todo va bien", añadió.

Aunque sólo ha sido la primera salida a pista, el #65 ya ha tenido ocasión de empezar a trabajar en la puesta a punto, pidiendo algunos cambios que podrían llevar a la moto en una dirección más adecuada a su estilo de pilotaje.

"Ha sido una buena primera toma de contacto con la puesta a punto y con el equipo, así que espero que la próxima vez podamos entrar más en detalle. Probamos algunas cosas diferentes paso a paso, diferentes especificaciones de horquilla, combinaciones de neumáticos para poder entender cómo Yamaha utiliza los compuestos. He necesitado una configuración diferente de la electrónica, pero no demasiado. He utilizado la "configuración básica" actual de la R1 y en el próximo test empezaremos a trabajar en el desarrollo".

El balance fue, por tanto, positivo, y en unos días habrá una nueva oportunidad para Rea, de nuevo en Andalucía: el próximo test está fijado para los días 20 y 21 de noviembre en Jerez, donde el piloto ya tendrá referencias para intentar dar un paso en la dirección correcta. En esa ocasión también estará presente su nuevo compañero de box, Andrea Locatelli, que podrá prestarle más ayuda.

"Ha sido una experiencia muy positiva los dos días y cada vez siento más la R1 como mi moto, sobre todo porque [el miércoles] por la tarde tuvimos suerte con el tiempo y rodamos más de lo que esperábamos. ¡Estoy seguro de poder conseguir aún más rendimiento, pero ahora tengo que esperar un par de semanas...! Gracias a todos, ¡he disfrutado mucho!", concluyó.

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