Bautista no ve posible ningún podio en el WorldSBK 2021

Álvaro Bautista dice que no espera que Honda pueda luchar por posiciones de podio en las carreras del WorldSBK 2021 que quedan con la Fireblade.

Bautista no ve posible ningún podio en el WorldSBK 2021

Bautista y su compañero de equipo Leon Haslam sufrieron otro fin de semana complicado en Assen, donde el piloto español logró un quinto puesto en la segunda carrera larga después de una caída y de estar fuera de los puntos en las dos primeras mangas.

Eso ha dejado a Honda en el fondo del campeonato de fabricantes, en el que BMW se aleja en el cuarto lugar a pesar de un fin de semana difícil en los Países Bajos.

Se esperaba que Honda avanzara mucho cuando presentó la nueva CBR1000RR-R y tomó el control total del equipo oficial el año pasado, pero sus resultados han estado muy por debajo de las expectativas.

Aunque Bautista terminó tercero en Aragón el año pasado con la anterior Honda del WSBK, cree que será difícil repetir ese gran resultado en 2021, subrayando que la competencia ha aumentado desde el curso 2020.

Ante la pregunta de si acabar entre los tres primeros sería posible este año si los astros se alinearan a favor de la marca japonesa, Bautista dijo: "No, creo que tendré que reunir muchas condiciones y no creo que podamos encontrar esa condición porque muchos pilotos están luchando por el podio".

"Si un día un piloto se equivoca, habrá otro piloto en el podio. Si no, otro piloto y luego otro más. Así que es más difícil luchar por el podio que la temporada pasada por la simple razón de que nuestro rendimiento es bastante similar al de la temporada pasada, pero con más pilotos en la batalla". 

"Ahora mismo, con las reglas que tenemos en el campeonato, es difícil dar un gran paso adelante para luchar por el podio, porque todo lo que podemos hacer es ir dando pequeños avances, poner todo en el lugar correcto". 

"En muchas ocasiones queremos intentar algo que nos ayude a dar un gran paso adelante, pero a lo mejor acabamos dando dos pasos atrás". 

"Así que es muy complicado, pero tenemos dos carreras más y vamos a trabajar, nunca dejaremos de trabajar, y daré todo lo que pueda para conseguir lo máximo".

Más del WorldSBK

El ex piloto español de MotoGP tiró abajo la puerta del WorldSBK de manera sorprendente en su debut con Ducati en 2019, ganando las primeras 11 carreras para convertirse en el primero que amenazaba con poner fin al histórico dominio de de Jonathan Rea en la categoría.

Sin embargo, después de una serie de caídas que le dejaron fuera de la lucha por el título, rechazó la oferta de renovación con el equipo oficial de Ducati, y en su lugar firmó un acuerdo para unirse a la marca rival Honda.

El contrato de dos años de Bautista con Honda acaba después de esta temporada y el piloto español se ha mostrado cauto cuando se le ha preguntado por su futuro en el WSBK, ante los rumores de que podría volver a Ducati.

"Mi representante está hablando con HRC y estamos negociando", dijo. "Ahora mismo estoy trabajando mucho con Honda y estamos mejorando cada vez más. Ahora sólo pienso en ser lo más competitivo posible. Luego, para el futuro... No pienso demasiado".

Hablando de los rumores que le vinculan a un regreso a Ducati en 2022, dijo: "¡Sí, lo he oído! Pero no soy el primer piloto al que se le hacen esos comentarios sobre ellos. Es normal a estas alturas de la temporada, cuando algunos pilotos terminan sus contratos... es bonito tener esas jugadas". 

Ante la insistencia de si le gustaría volver a subirse a su Ducati Panigale V4 R, concluyó: "Intento tener una moto ganadora".

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