Toyota completa su primer test con el Rally1 para el WRC 2022

Toyota Gazoo Racing ha completado su primer test con el prototipo para la temporada 2022 del Mundial de Rallies en Portugal.

Toyota completa su primer test con el Rally1 para el WRC 2022

La prueba del nuevo coche de Rally1 del equipo fue supervisada por el director técnico del equipo, Tom Fowler, y llega después de los primeros kilómetros del modelo de competición basado en el GR Yaris con su kit híbrido en Finlandia a principios de mayo.

En esa ocasión, el reconocido piloto de pruebas del equipo, Juho Hanninen, recorrió 600 km con el prototipo.

La confirmación de la presencia del coche Rally1 en Portugal se produjo a través de un vídeo en el canal de YouTube del equipo este viernes por la tarde.

Aunque está fuertemente camuflado, como los coches de M-Sport Ford y Hyundai Motorsport, las entradas de aire necesarias para canalizar la refrigeración al paquete de baterías situado en el maletero son claramente visibles.

También han ofrecido un primer vistazo al habitáculo y a la nueva estructura de la jaula de seguridad que protege a la tripulación.

La jaula es otro componente clave del reglamento del año que viene y que ha sido impulsado por la FIA, y Fowler lo describe como "un paso adelante" desde el punto de vista de la seguridad.

 

Sobre el último programa de test, que siguió al Rally de Portugal del pasado fin de semana, Fowler dijo: "Empezamos nuestro programa de pruebas en Finlandia, donde hemos realizado algunos test y comprobaciones de sistemas".

"Es un proyecto muy emocionante, porque han cambiado muchas cosas; hemos tenido que volver a empezar con casi todo el coche y los sistemas".

"Ha sido un verdadero placer trabajar con nuestro excelente equipo de ingenieros, diseñadores y técnicos para poner a punto este coche y ahora estamos aquí, en los tramos de Portugal, para poner el coche a prueba en los caminos de grava europeos y empezar a experimentar realmente lo que el Mundial de Rallies tiene que mostrar para un coche del WRC".

"Vamos a recopilar muchos datos y volveremos a nuestra base en Finlandia, donde nuestros ingenieros y diseñadores repasarán toda esa información para preparar los siguientes pasos del desarrollo, que se llevarán a cabo en Finlandia, y en torno a otros lugares de prueba en Europa hasta finales de año, cuando homologaremos el coche para Montecarlo al comienzo de la temporada 2022", añadió.

Uno de sus rivales del WRC, M-Sport Ford, también ha puesto a prueba su muleto del Rally1 esta semana al otro lado de la frontera, en España. El jefe del equipo, Malcolm Wilson, reveló que el objetivo era "hacer algo de resistencia real en condiciones difíciles".

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