Rovanpera, campeón del WRC, quiere debutar en carreras de 24 horas

Kalle Rovanperä ha declarado su interés en participar en carreras de circuito en este 2024, tras anunciar sus planes de disputar la temporada del WRC a tiempo parcial para "recargar las pilas", antes de regresar a tiempo completo en 2025.

El doble campeón del Mundial de Rallies, de 23 años, reveló en la Gala de los Premios de la FIA del pasado mes de diciembre que le gustaría probar un GT, y ahora se le ha presentado la oportunidad de correr en las 24 horas de la Super Taikyu Series, en Fuji, los días 25 y 26 de mayo.

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, comentó durante una sesión de entrevistas en el Salón del Automóvil de Toyota que el finlandés pilotaría un Toyota GR86 de ROOKIE Racing, el equipo del propio Toyoda.

El calendario de Rovanperä en el WRC aún no se ha confirmado, aunque el Rally de Suecia, en febrero, será su primera prueba, ello tras confirmarse que no estará en el arranque de la campaña, la próxima semana en Montecarlo. 

El jefe de Toyota en el WRC, Jari-Matti Latvala, ha asegurado que el finlandés tendrá la oportunidad de competir en la prueba de Fuji, pero aún no se ha concretado del todo. También es probable que Latvala vuelva a competir en dicha carrera, ya que lo ha hecho los dos últimos años al volante de un Toyota GR Corolla propulsado por hidrógeno.

"Esto [las carreras de resistencia] es donde Kalle tiene un gran interés. Antes del Rally de Japón del año pasado, visitamos una de estas pruebas de la categoría Super Taikyu, y cuando entró en boxes y vio todos los coches y al equipo ROOKIE Racing se emocionó bastante. Le preguntó a Akio si podía unirse, y Akio dijo que sí. La oportunidad está ahí si todo coincide en el tiempo", dijo Latvala a Motorsport.com.

"La idea era que corriera en el coche 28, y está al 90%, pero todavía hay un interrogante sobre su calendario. Akio estaría muy contento de ver a Kalle allí", siguió el finlandés sobre su joven compatriota.

"Las carreras de resistencia son algo que personalmente me gusta mucho y creo que a Kalle también. Este GR86 ya es un coche rápido. Pero como Kalle es bueno en asfalto y sabe hacer drifting, estoy seguro de que lo hará muy bien en el circuito de carreras", finalizó Latvala.