Ogier no descarta un décimo título en el WRC: "No puedo más que intentarlo"

Sebastien Ogier afirma que repetir su éxito en el WRC de 2025 será difícil, pero admite que la motivación para "ir a por ello" sigue intacta en medio de los rumores sobre una su campaña para conseguir un décimo título, lo que supondría un récord en el campeonato.

Apenas unas horas después de igualar a la leyenda del WRC Sébastien Loeb como nueve veces campeón del mundo en noviembre del año pasado, Ogier ya se enfrentaba a preguntas sobre la posibilidad de luchar por un décimo título en 2026.

En vísperas de la temporada 2026, que comienza este fin de semana en Montecarlo, en etapas en las que Ogier ha crecido y se ha hecho maestro, el piloto de 42 años y actual campeón del mundo vuelve a ser el gran favorito para conseguir su undécima victoria en Montecarlo.

Ogier afronta 2026 tras la que posiblemente haya sido la mejor temporada de su carrera en 2025, en la que consiguió su noveno título mundial a pesar de haberse perdido tres pruebas como parte de su temporada a tiempo parcial.

Ogier y su copiloto Vincent Landais consiguieron seis victorias y terminaron 10 de sus 11 pruebas en el podio, arrebatándole el título a su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, por cuatro puntos.

Este año, Ogier ha dicho que solo participará en 10 de las 14 pruebas, una menos que en 2025. Pero tal es su estado de forma que muchos apuestan por que el francés volverá a luchar por el título.

Coches de Hyundai Motorsport, Toyota Gazoo Racing y Ford M-Sport WRC

Foto: M-Sport

"Creo que era bastante evidente desde fuera, pero desde mi punto de vista, creo que [2025] fue sin duda una de las temporadas más buenas de mi carrera, así que creo que debo apreciarlo y estar contento con lo que logramos el año pasado", dijo Ogier a Motorsport.com.

"Ahora todo el mundo me pregunta por los 10 [títulos], bla, bla, bla, pero la verdad es que sé que no será fácil repetir este tipo de rendimiento. Ya veremos, solo puedo intentarlo. Sigo contando con el mismo buen equipo a mi alrededor y con la motivación para conseguirlo, así que ya veremos".

Aunque el WRC no contará con el bicampeón del mundo Kalle Rovanpera, que se ha embarcado este año en una nueva aventura en monoplazas, ni con el campeón del mundo de 2019 Ott Tanak, que se toma un año sabático, Ogier espera una temporada difícil.

Obviamente, se espera que su compañero de equipo Evans desafíe a Ogier, y se prevé que el nuevo fichaje de Toyota y campeón del WRC2 en 2025, Oliver Solberg, sea rápido desde el principio. Parece que Hyundai también podría ser un rival más fuerte ahora que la marca coreana ha intentado resolver los problemas que encontró en su i20 N Rally1.

Sin embargo, Toyota tampoco se ha quedado quieta durante el invierno y ha confirmado nuevas mejoras en su todopoderoso GR Yaris, en su último año del ciclo de homologación, centradas en la suspensión y un nuevo alerón trasero.

Cuando se le preguntó si le sorprendía que Toyota siguiera siendo capaz de mejorar el coche para 2026, Ogier añadió: "Esa es la clave del éxito en cualquier ámbito. Seguimos trabajando y tratando de mejorar lo que ya era bueno y sólido el año pasado. En este deporte, si no avanzas la mayor parte del tiempo, estás retrocediendo, por lo que nunca hay tiempo para relajarse".

"Me gusta esta mentalidad y ha sido mi enfoque durante toda mi carrera, así que veamos cómo se presenta la competición este año, pero seguro que no esperamos que sea fácil. Creo que Hyundai estará motivado para intentar hacer una temporada mejor que la del año pasado, así que sin duda tenemos que dar lo mejor de nosotros mismos para mantenernos en cabeza", concluyó.