WRC Rally de Chile
Lancia confirma que está desarrollando un coche Rally2 y lo muestra
La marca italiana Lancia ha confirmado que está trabajando en el desarrollo de un nuevo coche de Rally2.
Tom Howard
Editado: 11 sept 2025, 9:49
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Lancia ha anunciado oficialmente que está desarrollando un coche de Rally2, revelando tanto un vídeo como imágenes de su nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale.
El fabricante italiano de automóviles, poseedor de un récord de 10 títulos de constructores en el Mundial de Rallies (1974-1976, 1983, 1987-1992), ha optado por confirmar que está desarrollando un nuevo coche de rallies, después de que recientemente aparecieran en las redes sociales imágenes del Ypsilon Rally2 HF Integrale en un reciente test en Francia.
Lancia regresó a la competición en los rallies este año, con su nuevo Ypsilon Rally4 de dos ruedas motrices, que ha estado compitiendo en el Campeonato de Europa (FIA ERC) junto con el nuevo Lancia Rally Trophy, un campeonato monomarca.
Este miércoles, la marca emitió un breve comunicado sobre su nueva aventura en esta modalidad: "El Nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale hace su debut, trayendo el legendario espíritu de las victorias en rally de Lancia al automovilismo actual, y esto es sólo el principio", rezaba el comunicado.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Foto de: Lancia
Al parecer, los primeros pasos del Ypsilon se dieron en Francia y quedaron inmortalizados en un breve vídeo, en el que se ve cómo el coche regresa al campamento tras rodar un rato en un tramo de asfalto.
Según fuentes consultadas por Motorsport.com, el periplo de esta incursión en Rally2 comenzó hace muchos meses. Sigue sin estar claro, sin embargo, cuándo debutará el coche, y cuáles son las intenciones de Lancia para su futuro en los rallies.
El WRC se está preparando para un cambio sísmico en el reglamento técnico, con la nueva normativa introduciéndose en 2027. Así, el próximo curso será el último para los actuales coches de la clase Rally1.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Foto de: Lancia
Según el nuevo reglamento, los coches del WRC27 se construirán con un límite de costes y una potencia aproximada de 300 caballos, utilizando un chasis espacial y componentes del Rally2.
A partir de 2027, las actuales máquinas Rally2 competirán junto con los coches WRC27 bajo un mismo paraguas, que formará la clase superior del WRC. En teoría, Lancia podría competir en esta categoría del WRC con su Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Fotografía de: Lancia
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