WRC Rally de Kenia
WRC Rally Safari: Rovanpera lidera y accidente de Katsuta (vídeo)
Takamoto Katsuta, de Toyota, sufrió un espectacular accidente en el shakedown del Rally Safari de Kenia, que fue liderado por Kalle Rovanpera.
Tom Howard
Editado: 22 jun 2023, 13:47
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Takamoto Katsuta, que ha conseguido dos podios en el Rally Safari de Kenia, volcó su Toyota GR Yaris en el shakedown de este martes, arrancando el alerón trasero y dañando la parte trasera derecha de su coche.
El vehículo fue trasladado al parque de asistencia de Naivasha, donde los mecánicos del equipo japonés empezaron a reparar el coche tras una inspección de la FIA que confirmó que la jaula antivuelco del GR Yaris no había resultado dañada en el accidente.
El coche viajará ahora a Nairobi, la capital de Kenia, para disputar la superespecial inaugural, que tendrá lugar mañana miércoles.
"Hicimos tres pasadas al mismo tramo tramo y en la tercera hice un pequeño salto en la frenada de la horquilla a derechas y me topé con un pequeño bache a la entrada de la curva", dijo Katsuta.
"Estaba frenando y enseguida el coche empezó a rodar", explicó.
"Para ser sincero, me sorprendió bastante porque en las dos primeras pasadas no había pasado nada, pero en la tercera sí".
"Lo siento mucho por el equipo. Tenía muy mala pinta, pero el vehículo está lleno de paneles de carbono. Tiene bastante mala pinta, pero en realidad los daños no son tan graves y la jaula antivuelco está bien. La FIA lo comprobó y todo estaba bien".
"Lo siento por el equipo por haberles hecho trabajar tanto, pero intentaré devolverles este sacrificio extra con un resultado positivo", añadió.
Takamoto Katsuta no fue el único piloto que tuvo problemas en el shakedown, ya que Esapekka Lappi, en su primera aparición en el Rally Safari de Kenia con Hyundai, no pudo ni tan siquiera registrar un tiempo tras sufrir dos problemas mecánicos.
Un fallo en uno de los ejes de su coche obligó al finlandés a pararse en su primera pasada. Hyundai intentó solucionar el problema de forma remota antes de que Lappi tuviese que detenerse por segunda vez a causa de un problema de naturaleza similar.
"La primera vez se nos rompió el eje y la segunda creo que también, el coche todavía está de caminoa ser reparado y el equipo lo inspeccionará, pero hizo un ruido muy fuerte y paré", dijo.
Hyundai tendrá tiempo suficiente para inspeccionar el problema antes de que comienza la acción real el jueves por la mañana con la superespecial de Kasarani.
El ganador del año pasado y líder del campeonato, Kalle Rovanpera, lideró el shakedown y fue 1,5 segundos más rápido que Ott Tanak, de M-Sport, en la etapa de 5,40 km.
Sébastien Ogier, ocho veces campeón del mundo, fue el tercero más rápido con su Toyota, por delante de Thierry Neuville, que fue el mejor de Hyundai, a 2,4s de distancia.
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