Evans, candidato para sustituir a Tanak en Toyota

Motorsport.com desveló antes del Rally de España, hace dos semanas, que Tanak daría el paso a Hyundai, en un movimiento sorprendente, dejando el equipo Toyota Gazoo Racing, con el que se ha proclamado campeón del mundo de rallies 2019. 

Los rumores sobre quién pilotará para Toyota el año que viene aumentaron de temperatura la semana pasada, cuando Thierry Neuville, actual piloto de Hyundai, fue visto en Jyvaskyla (Finlandia). Pero fuentes de Hyundai han negado tal situación.

Sebastien Ogier, seis veces campeón del WRC y piloto de Citroen, también ha sido señalado como posible sustituto de Tanak, pero su contrato con la marca francesa en 2020 complica cualquier acuerdo.

El actual piloto de M-Sport Ford Evans y Tommi Makinen, jefe de equipo de Toyota, no quisieron comentar nada al respecto de la visita del galés a la fábrica cuando Motorsport.com se puso en contacto con ellos el lunes.

Según ha podido saber Motorsport.com, Makinen tiene en alta estima a Evans y le han impresionado su ritmo y consistencia este año. 

Evans pasó un día con el equipo Toyota la semana pasada, viendo las instalaciones de Puuppola y hablando con los directivos de la escudería. 

Dejar M-Sport llevaría a Evans hacia aguas inexploradas, ya que sus 86 participaciones en el WRC han sido con un Ford Fiesta de diferentes especificaciones. Logró su primer título británico con M-Sport en 2016 y ganó en Gales al año siguiente con un Fiesta WRC. 

Tras el Rally de Alemania, Malcolm Wilson, jefe de M-Sport, dijo a Motorport.com que sería "de locos" dejar que Evans o Teemu Suninen se marcharan tras la inversión que han hecho en ellos. 

El jefe de equipo de M-Sport en el WRC, Richard Millener, confesó a Motorsport.com que hará todo lo que pueda para mantener a Evans en 2020.

"Hemos trabajado con Elfyn desde hace mucho tiempo. Como equipo, Malcolm ha invertido muchísimo en él y tenemos que ser muy reacios a dejarle ir. Estamos listos para luchar al máximo. Creo que todos saben que quizás no tenemos los mismos recursos que otros equipos, pero haremos todo lo posible", comentó. 

Milener admitió que la realidad de M-Sport complica las negociaciones con Evans: "Nos encantaría mantenerle y ganar más rallies con él el año que viene. Pero también tenemos que ser conscientes de que somos un equipo privado en un ambiente muy competitivo. 

Toyota ahora mismo solo tiene firmado a Kalle Rovanpera para 2020 y tanto Kris Meeke como Jari-Matti Latvala aún no han renovado. 

Todos los campeones del mundo de rallies

Pilotos

*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos

*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos

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Fabricantes

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

*Se denominó de 1970 a 1972 Campeonato Internacional de Marcas

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