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Dani Sordo disputará el Rally de España 2019

Hyundai anunció sus alineaciones para los rallies de Gales-Gran Bretaña y el Rally RACC - Rally de España 2019.

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Hyundai sigue con sus rotaciones en la alineación de cada uno de los rallies. Junto a los titulares Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul, fijos para todo el campeonato, son otras tres las parejas que se van turnando según la cita del calendario.

En la última, en Alemania, Sordo y Mikkelsen fueron los otros dos pilotos, mientras que en la próxima, la de Turquía, también representarán a Hyundai Neuville, Mikkelsen y Sordo.

Esas dos convocatorias seguidas hacía pensar que Sordo podría perderse su carrera como local, el Rally de España - Catalunya, pero este lunes el equipo ha anunciado a los seleccionados para esa prueba y para el  Rally Gales - Gran Bretaña.

En Gales, los pilotos elegidos para acompañar a Neuville han sido Mikkelsen, que tiene un fuerte contrato que obliga a Hyundai a permitirle competir en un mínimo de rallies, y Craig Breen, que volvió al WRC en Finlandia, donde ni Sordo ni Loeb querían estar.

Para el Rally RACC - Rally de España del 24 al 27 de octubre, Hyundai contará con Neuville, con Sordo y Loeb.

Así, Dani Sordo y Carlos del Barrio estarán al volante del Hyundai i20 WRC por octava vez en el curso 2019 tras Córcega, México, Argentina, Portugal, Cerdeña, Alemania y Turquía. A principios de año se reveló que el cántabro disputaría disputaría ocho citas de este año, por lo que la de Catalunya sería la última.

En Australia, que cierra la temporada, se espera a Mikkelsen y Breen junto a Neuville.

Hyundai lidera el campeonato de equipos con 289 puntos, pero solo saca 8 a Toyota. Sienten que en Alemania, donde Sordo sufrió una avería y Neuville un pinchazo, perdieron una gran oportunidad. El belga, que se tuvo que conformar con ser cuarto por detrás de los tres Toyota, está a 33 puntos de Ott Tanak en el mundial.

Galería: los rallies más rápidos de la historia del WRC

20. Rally de Finlandia 1999: 119,82 km/h
Juha Kankkunen, Subaru Impreza WRC99 (en la foto en el Rally de China)
19. Rally de Finlandia 2001: 119,99 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC
18. Rally Safari 2001: 120,29 km/h
Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer Evo 6.5
17. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h
Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08
16. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC
15. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC
14. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h
Hannu Mikkola, Audi Quattro A2
13. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h
Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03
12. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC
11. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h
Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07
10. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h
Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06
9. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC
8. Rally Safari 2000: 122,43 km/h
Richard Burns, Subaru Impreza WRC99
7. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2
6. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h
Ott Tanak, Toyota Yaris WRC
5. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h
Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08
4. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h
Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC
3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC
2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h
Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC
1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC
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