Las 6h de Spa del WEC, pospuestas por el coronavirus
La que iba a ser la penúltima cita del WEC 2019/20 en Spa-Francorchamps ha sido pospuesta debido a la pandemia del coronavirus.


Inicialmente, las 6 horas de Spa 2020 estaban programadas del 23 al 25 de abril, pero el Mundial de Resistencia ha decidido este lunes aplazar el evento, al que le buscará fecha en las próximas semanas.
Esta decisión llega tras la reciente cancelación de las 1.000 millas de Sebring, que tenían que haberse celebrado esta semana. Pero la decisión del gobierno de EE UU de restringir los vuelos europeos y la creciente amenaza internacional del coronavirus obligaron al WEC y al IMSA a tomar la decisión.
Bélgica ya cuenta con más de 1.000 casos por COVID-19 y ha tomado medidas de emergencia, incluida la suspensión de los eventos deportivos y el cierre de espacios públicos como restaurantes, bares y cafés hasta el 13 de abril.
Gerard Neveu, responsable del WEC, comentó: "Esta decisión era la única opción responsable en estos momentos. La salud y el bienestar de nuestros competidores, fans y personal del paddock tiene que seguir siendo nuestra prioridad".
"Estamos trabajando en una futura fecha para las 6 horas de Spa y la comunicaremos en cuanto sea posible".
El comunicado del WEC añade que cualquier entrada comprada será válida en la nueva fecha para la carrera de Spa, pero también podrá ser devuelta.
Después de Spa, solo quedarían las 24 horas de Le Mans, programadas para los días 13-14 de junio, dentro del calendario 2019/20 del FIA WEC.
El Automobile Club de l'Ouest y el WEC aseguraron a principios de este mes que confiaban en que su evento estrella se celebre según lo planeado, pero el número de casos de coronavirus en Francia ha superado los 5.000 desde entonces.
La normativa deportiva del WEC establece que son necesarios seis eventos, incluido Le Mans, para que se otorguen títulos del campeonato. La carrera en el Circuito de Las Américas de febrero fue la quinta de la temporada actual.
Las 6h de Spa se suman a esta larga lista:

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Foto de: Sutton Motorsport Images

Foto de: Jose Carlos de Celis

Foto de: Mario Bartkowiak

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Foto de: DPPI

Foto de: Motor1

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Jun Goto

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: WTCR .

Foto de: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola

Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Adriano Dondi

Foto de: FIA Formula E

Foto de: Husqvarna/Bavo Swijgers

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

Foto de: JEP / Motorsport Images

Foto de: FIA European Rally Championship

Foto de: Ray Archer

Foto de: John Toscano / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Foto de: ELMS

Foto de: FIA World Rallycross
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