El miércoles, el IMSA emitió un comunicado asegurando que la segunda cita de su temporada 2020, las 12 horas de Sebring, seguiría adelante, a pesar de la crisis mundial por el coronavirus, que ya ha obligado a la NBA a suspender su temporada y a otras competiciones a aplazar eventos.
Sin embargo, las 1.000 millas de Sebring del WEC 2019/20, la otra mitad del llamado fin de semana del "Súper Sebring" se vieron amenazadas horas después, cuando el presidente de EE UU, Donald Trump, declaró la suspensión durante 30 días de los viajes procedentes de 26 países europeos.
El WEC respondió en un comunicado: "Tras el anuncio realizado por el presidente Trump a las 21.00 [EST, 2.00 hora peninsular española] del 11 de marzo de una amplia suspension de los viajes de ciudadanos no estadounidenses desde Europa a EE UU, los dirigentes del WEC han revisado la viabilidad de las 1000 millas de Sebring planificadas para el 20 de marzo".
"Después de una intensa revisión de la situación, se ha determinado que la carrera del WEC será cancelada".
"Dado el gran número de pilotos, personal de los equipos y comisarios que todavía están en Europa y que tenían planeados sus viajes a EE UU los próximos días, no sería posible ni apropiado celebrar la carrera con su ausencia".
"La decisión de la cancelación ha sido comunicada y aceptada por John Doonan, presidente del IMSA, a última hora de la noche del 11 de marzo".
Además de las 1000 millas, los dos días de test que estaban planeados para ese fin de semana también se han cancelado.
Gerard Neveu, CEO del WEC, comentó: "Esta decisión no ha sido tomada a la ligera. Nuestros equipos y comisarios valoran enormemente competir en Sebring delante de sus entusiastas y especializados aficionados".
"Esta cancelación se ha visto precipitada por las restricciones de viajes desde Europa a EE UU, pero el WEC sigue comprometido en todo momento con la salud y el bienestar de sus equipos, comisarios y aficionados. Además, la calidad en todos los aspectos de un evento del WEC está en la base de todo lo que hacemos y nunca se verá comprometida".
Los eventos automovilísticos que ha afectado el coronavirus. Pasa las fotos y descúbrelos
Todo comenzó cuando la Fórmula E aplazó la carrera de Sanya programada para el 21 de marzo. Si no se puede definitivamente viajar a China en otro momento del año, se buscará añadir otra carrera probablemente en Nueva York
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
La organización del GP de China de F1, del 19 de abril, se canceló por orden del gobierno del país asiático. Se busca alternativa más adelante en la temporada, pero el compactado calendario hace que no sea fácil encontrar hueco
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari tuvo que cerrar sus museos en Modena y Maranello por petición del gobierno de la región
Foto de: Jose Carlos de Celis
El DTM cambió la sede de su pretemporada. Tras el brote en Italia, de Monza pasaron a hacerla en Hockenheim... a puerta cerrada
Foto de: Mario Bartkowiak
Christian Lundgaard se tuvo que perder los test de Fórmula 2 en Bahrein porque se encuentra en cuarentena en el hotel de Tenerife donde se dieron casos del coronavirus
Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
Caio Collet (foto) y Adrien David, también miembros de la Academia de Jóvenes de Renault, también se encontraron retenidos en el hotel de Tenerife
Foto de: DPPI
El Salón del Automóvil de Ginebra 2020, también cancelado por Coronavirus. Se barajó la posibilidad de pasarlo a septiembre, pero finalmente se volvió "virtual"
Foto de: Motor1
La mayor parte de miembros de nacionalidad japonesa que trabajan en el Mundial de MotoGP se tuvieron que quedar en Qatar desde los test hasta el final del primer gran premio del año, que se esperaba el 8 de marzo
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pero MotoGP acabó cancelando esa cita, la que iba a ser la primera del mundial 2020. Qatar se puso estricto con la entrada y salida a su país de ciudadanos de las zonas afectadas y los equipos no tenían asegurado poder disputar la carrera.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Y, por la misma razón, también se canceló el GP de Tailandia del 22 de marzo
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
La Super Fórmula canceló la ronda que abría su temporada 2020 el 5 de abril se pospuso también por el COVID-19
Foto de: Jun Goto
La cita del WorldSBK en Qatar también fue cancelada. Se esperaba para el 15 de marzo
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Ferrari y Pirelli no pudieron celebrar el 5 de marzo el test con los neumáticos de 18 pulgadas para 2021 en Fiorano. Se aplazó hasta que sea posible rodar allí.
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril
Foto de: WTCR .
La primera cita de la temporada de las 24H SERIES Europe será en Estoril, tras posponerse hasta el 10-11 de julio las 12 Horas de Monza que se iban a disputar el 27-28 de marzo
Foto de: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
La Fórmula E también tuvo que posponer el ePrix de Roma (programado para el 4 de abril), debido a las estrictas medidas tomadas por el gobierno italiano tras la propagación del virus sobre todo por la zona norte del país
Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images
El GP de Bahrein anunció dos semanas antes de su celebración que se disputará a puerta cerrada, sin espectadores, para evitar la propagación del virus
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El Mundial de Motocross tuvo que posponer el MXGP de Trentino, previsto para el 4-5 de abril, hasta el 18-19 de julio, tras la cuarentena generalizada decretada por Italia en varias regiones del norte
Foto de: Adriano Dondi
El GP de Bahrein 2020, la segunda carrera de la temporada, será la primera de la historia de la F1 que se disputará a puerta cerrada
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El Mundial de Motocross y la FIM decidieron posponer a mediados de julio la cuarta cita del campeonato, el MXGP de Trentino por la expansión del coronavirus. Iba a ser el 4-5 de abril.
Foto de: Ray Archer
La Fórmula E también tuvo que posponer su primer ePrix en Yakarta, programado para el 6 de junio, debido a la pandemia.
Foto de: FIA Formula E
El Mundial de Motocross también tuvo que posponer al 22 de noviembre su tercera cita, la del MXGP de Patagonia-Argentina, programada para el 20-22 de marzo, debido a la expansión del virus.
Foto de: Husqvarna/Bavo Swijgers
Y, como era de esperar, la FIM también aplazó el GP de Argentina de MotoGP... hasta finales de noviembre, retrasando una semana la celebración del GP de la Comunitat Valenciana.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Tras suspender la cita de Qatar, el WorldSBK también decidió no disputar la de Jerez, programada para el 27-29 de marzo. Además, el coronavirus también fue indirectamente la causa de que la carrera del Circuito de Nevers Magny-Cours cambiara de fecha. Iba a ser a finales de septiembre, pero pasó al fin de semana del 2 al 4 de octubre para no coincidir con...
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
...el GP de Aragón de MotoGP, que fue uno de los cambios que la categoría hizo en su calendario. Se adelantó una semana para dejar sitio al GP de Tailandia, y el GP de Estados Unidos pasó a noviembre.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El Salón del Automóvil de Nueva York también fue aplazado para finales de agosto, cuando tenía que celebrarse del 10 al 19 de abril.
Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images
El WEC tuvo que cancelar su evento en Sebring después de que EE UU prohibiera el 11 de marzo la entrada a ciudadanos de 26 países europeos durante los próximos 30 días.
Foto de: JEP / Motorsport Images
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