Alonso, poco probable que siga con Toyota en el WEC

El fabricante japonés no ha querido comentar las especulaciones de que el bicampeón del mundo de Fórmula 1 no formará parte de su alineación en la primera edición "invernal" del WEC, la de 2019/2020.

Un portavoz de Toyota Motorsport GmbH dijo a Motorsport.com: "Esperamos anunciar a nuestros pilotos para la próxima temporada relativamente pronto".

Dijo que no podía comentar nada más cuando se le preguntó si Brendon Hartley podría sustituir Alonso junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima el próximo curso.

Se entiende que Hartley, dos veces ganador del WEC y ex-piloto de Toro Rosso en Fórmula 1, podría empezar como reserva de Toyota ya en las 24 Horas de Le Mans en junio.

Alonso, que fichó por Toyota para la Supertemporada WEC 2018/19 mientras aún estaba compitiendo con McLaren en la F1, no ha revelado aún sus planes.

Durante las 24 Horas de Daytona de este año dijo que sus posibilidades de seguir en el WEC más allá de esta temporada eran solo del 50%.

El español ha subrayado su ambición de disputar "carreras icónicas" en el futuro por todo el mundo, sin descartar una vuelta a la F1 o una temporada completa en IndyCar después de su regreso a las 500 Millas de Indianápolis en 2019.

"Siento que necesito recargar las baterías un poco", dijo Alonso en la ronda del WEC en Shanghai el pasado noviembre. "Pero en 2020 podría ser una temporada completa en IndyCar, una temporada completa en F1, una temporada completa en una categoría diferente".

El español logró la segunda joya de la Triple Corona al ganar en Le Mans 2018 y lidera el mundial de resistencia junto a sus compañeros a falta de dos carreras.

Parece que el deseo de Alonso de mantener abierta sus opciones para el próximo año no encaja con la necesidad de Toyota de decidir su alineación de pilotos para una temporada que está a solo cuatro meses y medio de empezar.

Todos los coches de Fernando Alonso: modelo, equipo, temporada y categoría:

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

Tatuu Campos Racing (1999)

1/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula Nissan

Minardi M01 (1999)

2/33

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Astromega Reynard (2000)

3/33

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 3000.

Benetton B200 (2000)

4/33

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Minardi PS01 (2001)

5/33

Foto de: Minardi Formula 1

Fórmula 1.

Renault B201 (2002)

6/33

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Renault R22 (2002)

7/33

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R23 (2003)

8/33

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Jaguar R3 (2002)

9/33

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R24 (2004)

10/33

Foto de: LAT Images

Fórmula 1.

Renault R25 (2005)

11/33

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

Renault R26 (2006)

12/33

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

McLaren MP4-21 (2006)

13/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Test Fórmula 1.

McLaren MP4-22 (2007)

14/33

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

Renault R28 (2008)

15/33

Foto de: Dave Dyer

Fórmula 1.

Renault R29 (2009)

16/33

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Ferrari F10 (2010)

17/33

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari 150° Italia (2011)

18/33

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari F2012 (2012)

19/33

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F138 (2013)

20/33

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F14-T (2014)

21/33

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

McLaren MP4-30 Honda (2015)

22/33

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MP4-31 (2016)

23/33

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MCL32 (2017)

24/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1.

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

25/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid

26/33

Foto de: JEP / Motorsport Images

Test del WEC 2018/19

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

27/33

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

IMSA (24 Horas de Daytona).

McLaren MCL33 (2018)

28/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1

Andretti Motorsport (2018)

29/33

Foto de: Andretti Autosport

Test IndyCar

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)

30/33

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Ganador de las 24 Horas de Daytona

Toyota TS050 (2018-2019)

31/33

Foto de: JEP / Motorsport Images

WEC y Le Mans.

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)

32/33

Foto de: Toyota Racing

Test Dakar

McLaren MCL34 (2019)

33/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Test de F1