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Davidson y Maldonado cambian de aires para la temporada 2019/20 del WEC
Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davidson formarán la alineación del equipo JOTA Sport de LMP2 la próxima temporada del Mundial de Resistencia.
Jamie Klein
Editado: 31 may 2019, 7:17
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Los dos ex pilotos de Fórmula 1 volverán a coincidir con Roberto Gonzalez al volante de un Oreca 07-Gibson tras haber disputado la supertemporada 2018/19 con el equipo DragonSpeed, quienes anunciaron a principios de este mes que reducirán su involucración en resistencia a medida que expanden su programa en IndyCar.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Roberto, Pastor y Anthony a JOTA para la próxima campaña, que parece ser la más emocionante para nosotros en el WEC”, dijo Sam Hignett, jefe del equipo JOTA Sport.
"Las últimas carreras han demostrado que los tres ya han formado una combinación potente y ganadora, por lo que creemos que esto puede aprovecharse para convertirse realmente en una opción importante en el WEC la próxima temporada”.
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Davidson, Maldonado y González se anotaron su primer triunfo en el WEC juntos en la última carrera en Spa, lo que le dio al venezolano y al mexicano la oportunidad luchar por el título de LMP2 en las 24 horas de Le Mans del próximo mes. La pareja se encuentra a 26 puntos de los pilotos del Signatech Alpine, líder en su categoría cuando restan 39 puntos en juego en La Sarthe.
Davidson no opta al título porque se perdió las dos primeras carreras de la campaña por dar prioridad sus labores como piloto reserva del equipo Toyota en LMP1. El británico, que perdió su asiento en el equipo japonés para la presente temporada en favor de Fernando Alonso, sigue ligado a la marca, pero su contrato expira a finales de 2019.
“Tengo muchas ganas de realizar la temporada completa del Mundial de Resistencia de la FIA con JOTA, junto a mis compañeros Roberto y Pastor. Hemos tenido éxito juntos y esperamos que esta nueva asociación nos permita luchar por más victorias y por el campeonato de LMP2”, dijo Davidson.
El ganador del Gran Premio de España de F1 en 2010, Pastor Maldonado, quien debutó con DragonSpeed en el WEC el año pasado, señaló: “Es una gran sensación tener ya resuelto nuestro programa para la temporada 2019/20 WEC”.
"Creo que será una gran combinación después de nuestra temporada juntos en DragonSpeed, que llegará a su fin el próximo mes en Le Mans. El equipo JOTA es conocido en todo el paddock por ser muy profesional y exitoso, así que no puedo esperar a competir con ellos".
JOTA, que actualmente lleva el programa del Jackie Chan DC Racing con dos coches en el WEC, se espera que cuente de nuevo con un segundo Oreca en 2019/20, con una alineación completamente asiática.
Es probable que Ho-Pin Tung, quien marcha segundo en LMP2 junto a Gabriel Aubry y Stephane Richelmi, se mantenga en la nueva temporada.
#38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07: Ho-Ping Tung, Gabriel Aubry, Stéphane Richelmi
Photo by: Paul Foster
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