Cadillac, descalificado de la carrera de Qatar tres semanas después

El Cadillac V-Series.R nº 2 del equipo Chip Ganassi con Earl Bamber, Alex Lynn y Sébastien Bourdais como pilotos, perdió su quinto puesto en el Circuito Internacional de Losail después de que las comprobaciones posteriores a la carrera revelaran que la carrocería del coche no cumplía con el modelo homologado.

En un informe que se publicó el viernes, se señalaba que "el resultado del escaneado en 3D y la investigación posterior muestran que esos tirantes del difusor trasero instalados en el lado izquierdo y en el lado derecho están más altos [en el eje Z] y desalineados [en el eje Y] que el valor nominal del CAD oficial de la carrocería, incluidas las tolerancias permitidas".

Los comisarios recibieron dos informes técnicos en las primeras horas del 3 de marzo, la noche siguiente a la ronda en Qatar, en los que se revelaban que el vehículo infringía el artículo 3.11.2 del reglamento técnico. El director del equipo, Stephen Mitas, tuvo que ir a declarar ante los comisarios el 16 de marzo, donde confirmó que las mediciones realizadas por el equipo de escrutinio eran correctas.

En su defensa, Cadillac presentó un informe técnico de su socio de chasis, Dallara, que admitió que dos piezas se entregaron a la marca de General Motors sin los últimos controles de calidad. Aunque los comisarios aceptaron que no hubo mala intención por ninguna de las parte, se tomó la decisión de descalificar al coche de la carrera, ya que seguía infringiendo el reglamento técnico establecido por la FIA y el Automobile Club de l'Ouest.

El Cadillac nº 2 es el segundo coche descalificado de las diez horas de Qatar, ya que el Peugeot 9X8 nº 93, que parecía que se iba a quedar en la pista tras quedarse sin combustible, también fue excluido de los resultados por una doble infracción de las normas. La descalificación de los estadounidenses permitió al Toyota GR010 HYBRID nº 7 de Kamui Kobayashi, Mike Conway y Nyck de Vries escalar a la quinta posición, mientras que BMW se hizo con un punto con el #20 M Hybrid V8.

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