Alonso, “100%” seguro de que volverá al WEC
Fernando Alonso se ha comprometido a regresar al Campeonato Mundial de Resistencia después de su decisión de retirarse del equipo Toyota para la temporada 2019/20.


El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 declaró en su primera entrevista después de la confirmación de su reemplazo por Brendon Hartley para la próxima temporada: "Solo estoy tomando un breve descanso de la categoría".
Hablando en Spa antes de la penúltima ronda de este fin de semana de la supertemporada 2018/19, dijo: "A medio o largo plazo, volveré al WEC al 100%, porque es una categoría que disfruto mucho".
"Me gusta el tipo de carreras que hay aquí, me gusta lo imprevisible de las carreras con todo el tráfico y me gusta el espíritu de equipo de compartir un coche con compañeros".
Cuando se le preguntó si Toyota sería su primera elección cuando decidiera regresar al WEC, el ganador de las 24 Horas de Le Mans 2018 respondió: "Absolutamente. Este equipo es increíble, es perfecto en todo lo que hace".
Afirmó en el anuncio de este miércoles de la alineación de Toyota para el WEC 2019/20 que esperaba continuar su relación con ellos, destacando que "hay muchas oportunidades interesantes para explorar dentro de Toyota Gazoo Racing".
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Alonso explicó que sale del equipo del WEC de Toyota para poder tener la libertad de aprovechar otras oportunidades, “no solo con Toyota", que puedan surgir de cara a 2020.
"Si me comprometía con la nueva temporada [WEC] hasta junio de 2020, me cerraba [la puerta] de algunas de las oportunidades que podrían surgir más adelante este año, así que tomé la decisión de detener el programa por el momento, a corto plazo”, dijo.
"Estar libre de cualquier obligación es la mejor manera de poder abordar esas oportunidades, esa es la razón por la que no pude comprometerme [con Toyota] en mayo de este año".
Alonso no descartó un regreso a la F1 el próximo año o un programa completo en la IndyCar después de su segunda aparición en la Indy 500 este mes.
"Podría ser la F1 en 2020, podría ser IndyCar, podría ser una serie diferente fuera de todo esto", dijo.
Alonso, una vez más, planteó la posibilidad de competir en disciplinas de automovilismo nuevas para él después de completar la segunda etapa de la triple corona del automovilismo con su victoria en Le Mans el año pasado.
Dijo que tenía "dos o tres ideas en mi mente" que "continuarían este desafío de dominar diferentes tipos de competición automovilística".
El español profundizó en la perspectiva de un desafío en el Rally Dakar 2020 después de su prueba con el Toyota Hilux en Sudáfrica en marzo, y solo dijo que sigue siendo una "posibilidad".
Hartley llenará la vacante en Toyota creada por la salida de Alonso, pero el fabricante japonés aún tiene que confirmar quién se ubicará directamente en su puesto junto a Sebastian Buemi y Kazuki Nakajima.
La aventura de Alonso con Toyota en el WEC, en imágenes

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